お～まのブログ一覧

昨日は明け方まで都築PAでこの方とオフしてました。汗

ご覧の通りガチンコ状態です。笑

実はこの状態だと真ん中に立つと結構暖かかったりする・・ｗ



平日の夜中に何やってたかというと・・コレですよ。

こうなったら同じ1.8TエンジンでATな車で比較してみよう！・・・ということで、お付き合いいただきました。汗


『何処が悪いのか見つけてやる！！・・』


と、気合を入れて都築PAへ向かいました・・・












が・・・・汗












な、なんと・・・

彼の車の方が”ガクガクブルブル”重症でした。爆（－－；


え・・っと、こういう場合はどうすればいいんでしょうか・・


ひとまず今回はお互いのエンジンルームのチェック、振動チェックを行い情報交換となりました。なにやってんだろうか・・汗


その後・・



さらに別の２台の1.8Tもチェックすることが出来たので、計４台の比較となったわけですが、現在の所・・・・



オレの車が一番マシじゃない？汗　


なんて、方へ話しが展開しつつ・・・・





話は続く。




さぁコレを読んでマイカーが気になってきた貴方も

ブルブル体験オフにご参加ください。ｗ（不定期デス）

ついに無限ループへ突入です。（－－；



イロイロとやりましたがついに原因わからなくなっちゃいました。

あぁ、もう気にしだしたら止まりません。（－へ－；



ステアリング振動はFF車の慢性的なトラブルのひとつのようで、エンジンの不具合だけではなく構造的なもので、症状が出やすいようです。


で今日は電車通勤だ！って乗ったらアレですから・・汗ついてない・・




『ダイレクトイグニッション』がお亡くなりになったとか、そういうものじゃないのは間違えないんですが、プラグ交換、エンジンマウント交換、トルクロッドの交換、エンジンオイル交換、イロイロやりましたが、わかりません。


エンジンマウント（左右）の交換で『AT』の『N』ポジションでのアイドリング振動だけは皆無になりました。これには正直驚きました。ところが・・

『D』レンジの振動が大きくなっちゃいました。汗


何がおかしいのか聞き耳を立てるとエンジンルームから不思議な音も・・・
気にし過ぎなのだろうか・・・
ネットで調べてみたら、意外にも新車納車時から同様のトラブルで頭抱えてる人もいるようですね。

ワタシの場合、今まで気にならなかったのが急に気になってきたってのもおかしなもんで、何かしら理由があると思うんですがね。

・・現在長時間の停車はNレンジ待ちです。


そのうち治るかもしれませんが・・・異音もちょっと気になるなぁ。

テロっすかね？火事

日本全国『BUGS GO-GO』ファンの皆様、お待たせいたしました。笑

www.bugsgogo.com　のリニューアルが完了いたしました。



さぁみなさんガンガン逝きましょうｗ




ちなみに『Air Design　フロントスポイラー』の写真はワタシですが・・・

1.8T後期モデルにはスクリューオンじゃ装着出来ませんからね。汗

一番下の黄色いビートルは何処かでみたような・・笑

これもオレだなｗ

こういうのってまさか自分では買えないよな・・って普通思うけど、海外の人とか結構自宅に持ってたりしますよね。

実はこの動画のマシン・・

メイドインジャパンなんだそうで。笑
非常にコンパクトかつ、ローコストだそうで・・かなりいい線いってますね。

結構欲しい・・ｗ




大きさと予算考えなきゃこんな化け物もできるんでしょうけど・・

まるでウォーカーキャリアです。（って世代バレバレ）