お～まのブログ一覧

これまた最近のことですが、ブレーキ鳴きが酷くなってきまして、引きずるようなブレーキ鳴きではないですが、停止間際の「キ～ィ～」って感じの音が気になってました。

とくにモデファイって訳ではなく、ちょっとステアリングの表皮がテカテカで所々ハゲてきてしまいましたので、またしてもステアリングをDIYで交換してみましたｗ

先日富士スピードウェイで行われた『ドライビングレッスン for Beginner』に行ってきました。・・撮影ですけど（＾＾

あいにくの天候でしたが・・・
ギリギリ？持ちこたえてくれました。（＾＾；いや降ったよね


インストラクターはトレックファンモータースポーツ所属のレーシングドライバー坂本祐也選手。

さて今回は前回のづづきです。

改めて説明しておきますが・・

今の車両の保証はというと通常通り3年で終わり、延長保証は無しです。＞すでに13万km超え



色々と個別に情報、メッセージいただいたりしておりますが、基本的に今回は『メカトロ』の不具合ではなく『クラッチ摩耗（？）』という可能性が高いという事もあり、ゴジャゴジャとディーラーと相談するのも面倒ですし、ディーラーのメカも・・あまり信用していませんｗので、今回はDSG修理専門店の「うしぶせ自動車（沼津）」さんに持ち込みました。



修理の実績がかなりあるのと、メカニックさんも元ディーラーの方が居たりと色々（笑）話はし易いですｗ
通常はジャダーが一般的ですが、エラーログ的にもクラッチでしょうという事でバラしつつ診断しましょう‥という事で外したクラッチがコレ・・・
さて気になる費用ですが約20万（工賃込）です。＞今回メカトロの不具合の修理ではありません。

最近クルマに乗ってると燃費の表示が良くないな・・と思う事が多々ありました。

それと一番気になるのがアクセルオフからの滑空状態のエンブレの効きの強さです。