JAGUAR　F-TYPEに試乗してきました

BMWかジャガーのが似合う鴨ＹＯ♪
(￣▽￣)

よしっ！
じゃケイマン売ってM6とXKR-Sの２台体制でいくべ（＾0＾）

う～ん～素モデルでも良さそうですね～見に行かない方が良いかも…

素でも十分楽しめそうです。
V８のスペックは10年前なら確実にスーパーカーですからね（＾0＾）
今注文すると来年の３月以降の納車らしいです。
買ったら見せてくださいね（笑）

fタイプデザインよいですね^_^
サウンドも良かったのですね。横幅は気になりませんでしたか？

ジャガーがデザインしただけあって最近のスポーツカーには無いデザイン性ですね。特にリアデザイン独特です。

とにかく音が最高です。
サイズは全く気になりませんでした。
車幅は後からカタログをみて1925もあったのかと少し驚いたくらいです＾＾

なかなか読んでいて楽しめました（＾＾）/
BMWのストレート６の３リッターは穏やかな回り方ですが踏むと結構楽しいですよね。

Fタイプはオープンカーバカの小生としては興味津々です！
取り回しはどうでしたか？日本で乗るには少し大きいような気がしますが・・・
なお、よく言われることですが、やはりジャガーのＤはやや難ありのようですねぇ（＾＾；）・・・

ありがとうございます＾＾
直６は気持ち良いゾーンにハマッた時に格別の楽しさがありました。

Ｆタイプは楽しいですよ。
物理的には大きいかもしれませんが街中をドライブしている時にサイズは全く気になりませんでした。
ジャガーＤでこのような冷遇されるとジャガーの販売台数が減ってることが当たり前に思えてしまいます。

いつも赤カブ望さんのブログを拝見して最新のクルマに試乗しても、歴史的名車を見ても最終的には「オープンの方が良い」という結論になるブレない信念に感銘を受けてます（笑）

試乗でケチなのはイヤですね。
車の良さを宣伝できるチャンスと寛大に考えるべきです。

ほんとイヤですよね。
興味を持って試乗してみたいと思う人に対してとる対応では無いですよね。
ジャガーDの対応についても良いという話は聞かないので販売台数が伸びない理由はここらへんにあるのかなと思ってしまいます。

はじめまして、何度かブログを拝見させて頂いています。

私も、千葉県民なのでそちらのディーラーの千葉中央、西船橋ともに行ったことがあります。
ディーラーに対する不満は書いてもOKだと思います。

お客さんとしての感想ですから！！
私も、西船橋店の営業マンの対応に疑問を感じた事があり、ついコメントしてしまいました(^-^;

これからも、ブログ拝見させて頂こうと思います。

はじめまして
ご貴重なご意見ありがとうございます。

ジャガーDへの不満を書こうか迷っていたのですが、僕のブログを見てF-TYPEの試乗へ行こうと思った方が電話で門前払いされたら申し訳ないと思って書きました。

こんな対応されたら間違っても西船橋店から買おうなんて思いません。
ジャガーDは千葉県内だと㈱ファミリーが独占しているのでこんな危機感の無い対応があるのでしょうね。

これからもヨロシクお願いします（＾0＾）

うちは毎回ジャガーでは非常にいい対応をしてもらってますけど。
ジャガーは高級車メーカーですから、ケチって試乗させてくれない、とかそういう話をする対象のメーカーではないと思います。高級レストランにビーサンで行けないとかいうそういうのと同じだと思う。

僕も千葉中央店では非常に良い対応してもらっているので西船橋店でなぜこのような電話対応されたのかわかりません。
ジャガーとしては全く新しいタイプのスポーツカーなので店側が試乗をケチるメリットは無いと思うので電話越しの僕に何か感じたのかもしれませんね。

ただ千葉県内の外車Dはアウディ以外は販社の競合が無く独占状態かつ店舗数もそんなに多くないので都内では有り得ないような対応が千葉県では実際にあるのも事実です。

Dも個人商店だったりしてオーナーの気質によって
いろいろなのでしょうね～
大阪で最近ジャガーからﾌﾟｼﾞｮｰｼﾄﾛｴﾝに
販売チャンネル変えたDは
ﾌﾟｼﾞｮ-ｼﾄﾛｴﾝのもっさり感はまったくなく
ジェントルな珍しいプジョーDになりましたwww

ところでFタイプは見た目～このお値段に
見合ってましたか？
性能の良さは折り紙つきですが。。。
この値段帯のほかと比べてスペシャル感
があるのかな～と＾＾/

電話越しに僕の人間性が見破られてしまったのですかねぇ～（笑）
僕がFタイプを試乗した千葉中央店もジャガーランドローバーとプジョーが一緒になっていて営業は兼任です。
オシャレなイヴォークが出たときは既存のランドローバーユーザーよりプジョーのお客さんの方が全然ウケが良かったなんてお話も聞かせてもらいました。

実寸（車幅1925mm）ほどサイズ感はなく迫力もそれほど無いかもしれませんが、そこに希少性やエンジンサウンドを含めてお値段相応もしくはそれ以上の価値はあると思いました。
ここらへんの価格帯だとケイマンSやアルファ４Cあたりが直接のライバルになりそうですが、ガチ走りならもちろんケイマン、街中を雰囲気で乗るなら断然Fタイプです（＾0＾）
機会があれば是非試乗してみて下さい。

再コメすみません（＾＾；）
本日、大黒でお会いした後に、ジャガー横浜に行ったのですが、ただでさえ狭い駐車場の入口に先客のクルマが入り口をふさぐように停められていましたし、お客様が二組もいてご多忙だったせいか（笑）、全く相手にされる気配はなく、早々に退散しました。
今回を含めZ4で乗り付けて二度行きましたが、二度とも駐車場への誘導も、クルマを降りてからの接客もない、なんとも不思議なディーラーでした（－－）・・・
ポルシェのDはプログレで行っても、実に丁寧な対応でしたのにね・・・
F-typeはランドローバー2台に阻まれ、試乗を全く歓迎しないかのような位置に駐車されていました・・・
Ｆ-typeの実物を初めて見ましたが、外見は明らかにカッコ良いクルマですね。でも、あのDに高いお金を払ってまで何かを買う気は全くしませんね・・・そもそもそんなお金ありませんが（＾＾；）・・・

何やってるんだジャガーーーーぁ（怒）
相変わらずジャガーは対応が悪いですね。

最近のジャガーにここまで注目された車種がなかったのでディーラー側の受け入れ態勢が完全にキャパオーバーな感じもしますがFタイプを体感してほしい、買って欲しいという根本的な気持ちが全く感じられませんね（当人たちは出してるつもりかもしれないが客に全く伝わらない）。

その点ポルシェDは上手いですね。
ディーラーの敷居をまたぐ勇気のある客に対してはそれなりの対応はしてくれますし、既存ユーザーにはデビューフェア前に試乗車の準備が出来たら試乗させてくれるので今回のジャガーFタイプのような混乱は起きないですからね。

F-typeのリアビューは奇抜というか今までに無いようなデザイン性で特に惹かれました。
試乗するとそんなにサイズ感が無いのが不思議な感じです。

今日行ったジャガーDなんてもう行きたくないかもしれませんがF-typeに罪は無く面白いクルマですので、また機会を見つけて試乗して感想聞かせてください（＾0＾）

はじめまして、通りすがりのものですが同じ目に会いましたのでコメさせていただきます。

私もFタイプすごい興味を持っていました。かっこいいですからね。

しかしディラーに寄ったら「試乗小僧には乗せません」とハッキリ言われました。
一瞬言葉を失いました(°_°)まあ確かにアンケートには当面購入の予定なしってかきましたけど(^^;;
ただ別の系列のディラーでは親切な対応を受けたのでジャガージャパンの方針なのかディラーの運営会社の方針なのかわかりませんが、とても残念です。

ちなみに音はやっぱり最高なんですね！
試乗記ありがとうございました。

はじめまして。
コメントありがとうございます。

興味があって問い合わせした人や現地まで足を運んだ人にする対応では無いですよね。

千葉県内のジャガーDはすべて同じ販社が担当しているので店長の「人間性の差」という事で無理矢理自分を納得させてます。
今回試乗できたことには大変感謝しているのですがトータルとしてはジャガーに対して良くない印象の方が強く残ってしまいました。

僕が乗った印象ではFタイプの良さ（レスポンスや音）は感覚的なところに有り、数字やタイムでは表せないので一人でも多くの人に乗ってもらってナンボの車だと思います。なので今回のジャガーの対応は本当に馬鹿げた事だと思ってます。