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車好き人間のブログ一覧

2012年11月27日 イイね！

おは黒　１１月

おは黒　１１月2012.11.25　おは黒　１１月

日曜日におは黒に参加してきました。
前月のおは黒は千葉ツーリングの為、欠席したので２ヶ月ぶりの参加です。


いつもは８時には数台しか居なかったとブログでボヤいている僕ですが、今回は大遅刻してしまいましたｍ（－_－）ｍ



天気が良かったこともあり20台以上のポルシェが参加してました。

ポルシェ軍団




最近皆さんのクルマが着々と仕上がっているという情報は得てましたので確認

＠たく号の足元がカッコ良くなってました。
yasumamiさん、masa.mtさん共にフロントにメッシュグリルを装着。
ほぼ完成の領域に達している09Caymanさんのリアガーニッシュにはカーボンシート。

ここは危険な誘惑の宝庫でした（笑）　



今回、車両変更された方や初参加の方も居ました。

Jこさん　987後期ボクスター　→　996前期GT3
ぽるふりさんがJこボクスター号をゲット！
magic_busさんがイエローの後期型ケイマンで初参加（写真撮り忘れてました）

毎月のように20数台も参加していれば誰かは車両変更だったり、チューニング、DIYがあるので退屈しない集りです。






お友達もおは黒に遊びに来てくれました。

Yoshikiさん　BMW　Z4

先月も会いましたがそのあとに鮮やかなカラーリングが施されてました。


コマッチさん　BMW　M３セダン

レフトマニュアルドライビングクラブのお友達です。


FIREORANGEさん　BMW　M3クーペ

コマッチさんのM3友です。
ド派手なオレンジは一度見たら忘れられません。


JJB007さん　JAGUAR　XJ

007ゆかりのクルマを求めて放浪中で大黒PAに遊びに来てくれました。
XJの運転席に座らせていただきましたが高級感がありました。
ありがとうございました。






ここからは大黒PAに停車中の僕の大好きなクルマたちです。
ASTONMARTIN　V12　VANTAGE



MERCEDES　BENZ　C63AMG



MASERATI御一行



Mustang系御一行



TVR　SAGARIS＆TUSCAN

おは黒に来るとサガリスはよく見ますがタスカンは初めてです。
この２台の希少性はハンパないのでかなり憧れがあります。


BMW　６シリーズ　グランクーペ

ショールーム以外で初めて見みることができました（＾＾）
アルピナホイールがカッコイイです。
もしかしたらMichael_01さんかな？




以上、日曜日の大黒は↑こんな感じでした。

おは黒参加のポルシェな方々
おは黒に遊びに来てくれてみん友さん
ありがとうございました。

またヨロシクお願いします。
Posted at 2012/11/27 07:09:23 | コメント(9) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2012年11月24日 イイね！

みなとみらいプチオフ撮影会

みなとみらいプチオフ撮影会2012.11.22　みなとみらいプチオフ撮影会

トミーさんからのお誘いがあり木曜日の夜に横浜みなとみらいに集合し、みなとみらいのキレイな夜景をバックに撮りまくってきました。

と言っても今までの僕のブログ画像を見ている人はなんとなく分かると思いますが、僕のカメラは携帯なので夜景にものすごく弱いのですε=(￣｡￣;)




今回は秘密兵器として実家から借りてきた10年前のコンパクトデジカメも持っていきました。
しかしこれは２年前に買った僕の携帯より画素数が少ないのであまり期待はできません。



他のメンバーは本格的なカメラです。


仲間は最新型戦車で僕は竹ヤリぐらいの違いはありました（笑）


ということで画像にはあまり期待せずに見てください
なんとなく背景にみなとみらいの雰囲気が写ってますから‥‥
（※デジカメのＵＳＢコネクタを実家に忘れてきたのですべて携帯画像です）














シルバー系統のクルマは携帯でもなんとなく撮れてる感じがしますが、カラフルなアルファロメオはあまり上手く撮れなく、ちょっと引いた位置からの画像ばかりでスンマセンｍ（－_－）ｍ



途中、インドの海兵隊の方々が通りポルシェやアルファロメオを取り囲んで記念撮影してました。


自分のクルマに群がるとなんか嬉しくなります。
日本に立寄った良い思い出になってくれれば幸いです。


ここらで夜12時になり、観覧車や赤レンガ倉庫の照明が落ちたので撮影会終了です。

撮影中、僕には理解不能なカメラ撮影技術に関する用語がたくさん飛び交ってました。
かいばさんからビギナー向けのカメラ選びについても教えていただきました。
撮影会が終わって少しクルマの話というようなガチ写真部です。


色々とお勉強になりました。
参加者の皆様、お疲れ様でした。









今回は撮影会がメインなので時系列と話の順番が前後しますが
撮影会の前にサプライズがありました。

なんと
トミーさんのアストンマーティンＤＢ９の助手席でみなとみらい付近を一周してもらいました。


乗ってみると意外にシートの位置が低いです。ノーズやライトは一切見えないです。
足回りもフワフワした感じは全くありません。

この他にも５感をフル稼働して色々な情報を集めるべきなのですが、アストンの助手席という夢のような状況に舞い上がって楽しかったことしか覚えてませんｗ

やはり高層ビル街を屋根の無いクルマで走る爽快感は最高でした。
エンジンサウンドもオープンの方が室内に入ってくるの気分を高揚させてくれます。

知り合いにも雨が降らない限りは真冬でもオープンという方がたくさん居ますが、意味が分かりました（＾0＾）


大変貴重な経験が出来ました。
リクエストに快く応じていただいたトミーさんにとても感謝です。




翌日は雨が降ることは分かってましたがもちろんボディとホイールは磨いてから参加しました。
明日（日曜日）、朝はおは黒に参加するのでこれから再度洗車です。
是非時間のある方や大黒ＰＡ近くを通る方は車種に関係なく遊びに来てください。
8～11時ぐらいなら大黒ＰＡに居ます。

以上
Posted at 2012/11/24 12:52:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2012年11月18日 イイね！

Alnorm meeting　11月　②試乗編

Alnorm meeting　11月　②試乗編2012.11.16　Alnorm meeting　11月　②試乗編

前日のブログでバラエティ豊かな参加車両を紹介しましたが
Alnorm meetingのもうひとつの楽しみと言えばやはり試乗会（通称：首都高タクシー）です。

人生で所有できる車の数なんて知れてますし、試乗する機会がなかなか無い車もありますからこの試乗会は楽しくてしょうがないです（＾0＾）



今回の乗せていただいた車は‥‥‥




手前から３台目の


SmokeさんのアルピナB3です（＠0＠）／


なかなか見る機会の少ないクルマですから楽しみです。
一応スペックは
３リッター直６ターボチャージャー
370ｐｓ　51.0kgｍ


走行時のエンジンノイズは無いです。
足回りはとてもマイルドですがコーナーで変なロールはしません。
直線は静かで体にＧをかけずにスぅーーと加速していき気付けばかなりの速度になってる感じです。
以前お台場で乗せていただいた時は一般道だったので発進時の超低回転域からの加速は純粋なスポーツカーに比べればパワーが出始めるまで一瞬ラグがあるのですが高速で3000rpmぐらいで走っていれば急にアクセルオンにしてもラグは感じません。


長距離移動可能なスポーツラグジュアルです。



このときはnanamiさん（ガヤルド）、たかちんさん（カレラ）も同乗していましたが、自分の所有しているクルマがベースとなるので感じ方や着眼点の違った感想が聞けるのも面白いと思いました。

smokeさんありがとうございました。




他にもGT3RSタクシーやガヤルドタクシーも運行してました（笑）



ここで日付も変わったのでAlnorm meetingは解散です。










駄菓子菓子

ここからミーティング参加メンバーも知らない
サプライズがあったのです。

この日はnyonyonyoさんと久しぶりに会ったので
解散後に新型カレラの話を聞いていたら
ご厚意で乗せていただけることになりました。




しかも‥‥
nyonyonyoさんのご厚意でキーを渡されハンドル握ってのドライブになりました（ＴｏＴ）

運転席に座ると内装の高級感が違います。ボディサイズも気持ちケイマンよりチョット長めです。
人様の新車なので走りはかなり抑えて直線でアクセルを踏むくらいしかできませんでした。
それでもアクセル開度に応じたコンピュータ制御がかなり優秀だという事は感じましたし、高速コーナーでの安定感も体感できました。
ＰＣの一般道試乗コースとはスピードレンジが全く違うので新型カレラの良さを体感できました。


とても良い経験ができました。
nyonyonyoさんありがとうございました。


以上Alnorm meetingの試乗編でした。



おまけ

最近混んでいてなかなかソロのナイトショットが撮れなかったので集合30分前に行って一人寂しく撮影会をしていました（笑）




あと、この日に見た凄く珍しい黄緑のアヴェンタドールです。



以上
Posted at 2012/11/18 18:18:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2012年11月17日 イイね！

Alnorm meeting　11月　①参加車両編

Alnorm meeting　11月　①参加車両編2012.11.16 Alnorm meeting 11月　①参加車両編

久しぶりのブログアップです（＾＾）
毎月恒例のAlnorm meetingに行ってきました。

寒さが心配でしたがたくさんのホットな方々が参加してくれました。
参加車両が多いので参加車両編と試乗会編に分けて報告します。



今回はとてもおめでたいことに最近納車されて車が２台ありました。



多くの車種が参加してくれましたので
チョット画像が多いですが参加車の紹介です。



今回は珍しく固まって駐車できたので集合写真です。
ちょっと分かり辛いですが手前から４台目は隊長のGT3RSです。
マセラティクアトロポルテは今回初参加のさりんぱさんです。



順調にチューニングが進んでるK.8さんのNSX
納車したばかりのHIROさんのA7（おめでとうございます！）



ただならぬ男のクルマ感が漂ってる２台です。
新宿シンナーズさんのZ4
ホイールを変えてラグジュアリーから走りのクルマに生まれ変わったnanami2307さんのガヤルド



カレラ996型はGT３購入検討中のたかちんさん。
白の991型はnyonyonyoさんで納車後初参加です（おめでとうございます！）
アルピナグリーンのB3はsmokeさんです。他の参加者もアルピナの珍しさに興味津々でした。



チョイチョイ味のあるチューニングが施されている僕星さんの987ボクスター。



左フロントが受傷中のりょん×２さんのCLSです。



今回はRCZで参加のHANK-chanさん



朝辰常連のグランツーリズモSです。（みんカラ未登録）


Tapy7さん、ARAさん、ねんでるさんの画像はとり忘れてました。
すんませーーーーーーーーんｍ（-_-）ｍ



あまりの多様さに嬉しくなって国、メーカー別にまとめてみました。

ドイツ
・ポルシェ
　　GT3RS997型　Alnormさん
　　カレラ991型　nyonyonyoさん
　　カレラ996前期型　Tapy7さん
　　カレラ996後期型　たかちんさん
　　ボクスター987前期型　僕星さん
　　ケイマン987前期型　車好き人間
・メルセデスベンツ
　　CLS350　りょん×２さん
・アウディ
　　A7　HIROさん
　　A3　ARAさん
・BMW
　　Z4E８９型　新宿シンナーズさん
　　M3E46型　ねんでるさん
・アルピナ
　　B3　smokeさん

イタリア
・ランボルギーニ
　　ガヤルド前期型　nanami2307さん
・マセラティ
　　クアトロポルテ　さりんぱさん
　　グランツーリズモS

フランス
・プジョー
　　RCZ　HANK-chanさん

日本
・ホンダ
　　NSX-R　K.8さん


４カ国９メーカーで計17台でした。
車種が多ければ多いほど楽しいのでみなさんお気軽に参加ください。
特に紳士の国や経済大国のクルマは少ないので大歓迎です。



僕が初めて参加した半年前はポルシェとZ4が殆どでしたが
Alnormさんや参加者の皆さんの人間性に惹かれて随分とにぎやかになりました。
ただクルマを見ながらしゃべってるだけですがとても楽しい空間です。


興味のある方は是非（＾＾）


試乗会編に続く
Posted at 2012/11/17 17:54:27 | コメント(10) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2012年11月02日 イイね！

早速PEUGEOT208を試乗してきました（＾0＾）

早速PEUGEOT208を試乗してきました（＾0＾）2012.11.02プジョー208を試乗してきました。

今週末にプジョー208のデビューフェアあることから、そろそろ展示・試乗車両が入庫していると予想しショールームに連絡したところ予想は当たってました。





週末に行ってもショールームも道も混んでいるだろうということで平日に行ってきました。
デビューフェアの前日に試乗できるフライングプレミア試乗感もあるし（笑）




ということでプジョーショールーム柏に行ってきました。




今回デビューするプジョー208はGTグレードにおいてMT設定があるため、一応どのような車か確認の為に試乗してきました。

欧州車のMT仕様車が減ってきているので、ケイマンとテイストが違えどお世話になる可能性がゼロとはいえないし。
最近は大排気量の車より軽量コンパクトハッチバックの方がMT需要が高そうなので、208がどうしても気になります。




駄菓子菓子
試乗車はATしか用意されてません。
プジョージャポンから試乗車が指定されており県内の㈱ファミリーグループが経営するプジョーショールームにはATしかありません。
（￣□￣；）！！



でも、もちろん乗ります＼(＾▽＾)／



試乗車



スペック
PEUGEOT 208 Premium
右ハンドル　４速AT
120ｐｓ　16.3kg・m

エクステリアデザインはフロントグリルが小さくなりプジョーらしさが少し薄れた感じがします。
リアも現代風になった感はあるのですが207の方が僕の好みです。
人ぞれぞれ好みがあると思います、カッコイイからと言ってずっと同じデザインを流用しているうちに時代遅れになってしまった他メーカーの車もありますから変わることは悪いことでは無いです。

運転した感想はとても静かなクルマです。
ハンドルは軽く、平均的な軽量コンパクトらしい動きです。
４速ATに有りがちな下のギアでの気持ち悪さもありません。
燃費はカタログ値で13.4km/L、試乗車のディスプレイに表示されていた平均燃費は10.5km/Lでした。日本車の同クラスに比べるとガソリンダダ漏れ状態です（笑）、ドイツ車でももう少し燃費はいいです。

208は新モデルですが新たなシステムやテクノロジーは有りません。
207の中身に最新デザインのボディを身に纏った感じです。



ドライバー目線

内装


この車で特筆すべき点は↓ここらへんだと思います。

画像では分かり辛いですが径のひと回り小さいハンドル、メーターパネル周りのデザイン、包み込まれるように体を支えてくれるシートが快適で楽しいドライブの雰囲気を演出してくれます。

パネル類やドアノブ、エアコンの噴出し口といったところがすべてアルミで枠取りされているところにもフランス車らしいこだわりを感じます。
200万ちょっとの価格帯でも内装デザインに全力投球です（笑）



全体的な感想としては
・楽しいドライブを演出する工夫やデザインはとても凝って作られている。
・実際の運転においても飛びぬけて良いモノも無ければ欠点も無い。



イメージ通りでコスパなら日本車、骨格の太さや合理性ならドイツ車、デザインや雰囲気を味わうならフランス車となりますがプジョー208はフランス車のイメージを代表するような車の仕上がりだと感じました。



このクラスに合理性や速さをガチに求めることも無いし、燃費も悪すぎる訳でもないので純粋な運転を楽しむなら208の選択が一番良いと思いました。







以上、拙い試乗レポートでしたが最後までお付き合い頂きありがとうございました。
Posted at 2012/11/02 22:51:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 展示・試乗会 | 日記
 
 

プロフィール

「僕も初めて知りました。テールランプが横長なので流れるウインカーを採用したのは大正解だと思います。」
何シテル？   06/17 12:59
CａｙｍａｎSオーナーになり５年が経ちました。 もうDIYは打ち止めだと思います。 というかアンチエイジングや消耗部品の交換に少しずつ手がかかるようになって...
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2021/04/18 17:14:44
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