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NSXの左側とフロント内、また、ビートの右側とフロント内の整備に少し暗さを感じ、レールライトスポットライト（LED）を増設しました。
シャッターを閉め切っても、十二分の明るさになりました！

夏場は特に走ることが少なくなるので（水温、油温が上がりやすいので）、バッテリーを健康に保つため、シーテック(Ctek) バッテリーチャージャー&メンテナー 4.3A MXS5.0JPを導入することにしました。
接続も、使い方も簡単！


説明書は、ちょっと薄いですが、まぁ、問題ないと思います。

NSXが終わったら、ビートも行う予定です。

腰痛持ちでして。。。
少しでも楽にと考え、ガレージチェアを導入しました。
いろいろなメーカーを検討したのですが、BAHCOのガレージチェアが工具も入れれて、置くこともできて、シートの上げ下げも出来る！！
デザインも気に入りました！！

梅雨の時期、ガレージ内の湿度を下げるため、ガレージのエアコン設定を除湿27℃でつけっぱなしにしてました。
それでも、今日、昼にシャッター開けてガレージ内の温度を見ると43℃。。。
換気扇を40℃以上で排出設定にしていても。。。
エアコンを冷房にしても、冷えるのに時間がかかりました。。。鉄板の建造物なので致し方ないですが。。。
今日は、車を外に出して運転するのも気が引けるぐらい暑く。。。（エンジンに負担かかる。。。）
以前から考えていたモニターを設置しました。



あと、短距離用に、折りたたみ自転車をガレージ内に設置しました。



地震対策で、倒れない様に、ワイヤーでとめました。
この様なことは、組み立て式のガレージでは簡単にできます。



これらで、さらにガレージで過ごしやすくなりました♪

今日は、岐阜かかみがはら航空宇宙博物館に行ってきました。
ここには、零式機上戦闘機の計器があったり、エンジン内部を展示していたり、なかなか楽しめます。





さすが飛行機部品！軽量で強度もあります。