しょうへいのブログ一覧

火曜日　母連れて都内の病院へ向かう途中　クルーズの電源一瞬落ちました。

前日も２回程落ちましたが　オーディオが一瞬プツと切れて立ち上がるくらいでしたが　この日はメータ内のランプが数個点きました。

ダイナモ？オルタネーター？今どきの車はどちらの呼び方かわかりませんが　発電関係がダメなのかな・・・。

ホンダ純正スチールホイール買いました。

タイヤ付きで　サイズは　６Ｊ　１００-４Ｈ　１５インチ　＋４５

クルーズに　今履いているアルミホイールと　インセット３違うだけの同サイズでしたので　タイヤ付きのまま　履けると思っておりました。


しかし調べてみると　ホンダ純正は　ラグナットが　球面ナットでした。

スズキは　テ―パーナットで　球面ではありません。


でも　スチールホイールなら　メーカーによる違いはないだろうと思っていましたが　テ―パーナット合わせると　すわりが悪い　ピッタとこないです。　浮いているような感じがします。

ならば　球面ナット交換すれば　使えそうな気もしますが　スズキとホンダは　ネジのピッチが違います。

スズキ　１．２５　ホンダ　１．５です。

でもって　１．２５の球面ナットは　探しても見つかりません。



ホンダは純正アルミホールも　純正スチールホイールも　球面ナットでないとダメです。



今回は　てっちん使用にしたかったので　同サイズのトヨタ純正スチールホイール購入しました。


もう少し暖かくなったら　組み換えしてきます。

ホイールそのままで大丈夫だろうか？

１５万キロ達成！

記録を更新中。

エンジンは快調ですが　走りに関係ない所が　ガタが来ています。経年劣化もあります。

ボディに錆も出て来たし　さてどうしましょう？

先週スタッドレスタイヤから交換　休みに洗車しました。

狭い所を曲がりきれずに　生垣で擦った線傷を磨いて消しました。
泥除け跡の長年の水垢も磨いて　落としました。