黒にゃのブログ一覧

先日からキリ番ゲットしようかとメーターとニラメッコ。

しかーし、現実は厳しく

気が付くと『１７万に㌔』ですた。。。

"p(-x-〃) イジイジ

前回の車内用に引き続き室内用を手配してみますた。
実売価格はココで。

感想は・・・

寝かせてあるより立てた方が画面が見易いんで
有れば良いかなと。。。(^^ゞ





-------------
2010/02:16996

カウンタが２１万超えましたので記念。＼(^O^)／

ネットをウロウロして居ると同じ２１万でも
肉の値段で２１万と言うのを発見！
どんな味なんですかね？

７回目の車検を受けますた。
走行距離が１７万㌔ですので２回目のタイベル交換。
ついでに２回目のウォーターポンプ交換。
先日のオルタ不調の影響で何度かバッテリーを上げちゃったんで
念のため交換。
リヤのアライメント調整範囲を超えてる影響で内減りが避けられず
タイヤ交換。
ココまでは想定内。２５万位でしょ？と、思っていたのに。
最近、路面の段差でゴトゴト音がフロント側からするなァと
感じて居たらスタビリンク＆ブッシュ交換になってたし。
ブレーキパッドも交換だったし。。。
その他諸々で結局南極清掃局の総額２９万円。(((((((((((o_ _)o　ﾄﾞﾃｯ

今年２つ目の講習はタイトルのモノ。
ヒジョーにレアな資格デス。（笑）
兎に角、講習機関が少ないのでアリマス。
何と遥々九州から埼玉まで受講に来た方が居た程デス。(;゜⊿゜)ノ
本来はは学科7時間、実技5時間の計12時間。学科試験アリ。
で、タイトル中の1/2っちゅーのはデスネ、実技が無いから。。。
ま、ミキサーの手配やら固まったコンクリートの後始末なんかを考えると
事実上講習で実技はムリポ。
さて、今回の受講者数は６名。
学科試験は○×方式。
問題数は忘れましたが特別教育の割には多かったデス。
結果は合格者数６名。合格率１００％。
と、言う訳で学科のみの資格証明が手渡され、
実技は他でやって頂戴ね～♪とのコトでした。
"o(-_-;*) ウゥム…どこかで実技やらせてくれないものかしらん。
５時間のアルバイトで良いんだけどなァ。。。

本日の学科の内容は以下の通り。
第１章　コンクリートポンプ車に関する知識
　１．１　コンクリートポンプ車の種類
　１．２　コンクリートポンプ車に関する用語
第２章　コンクリートポンプ車の作業装置の構造
　２．１　エンジン、動力伝達装置及び油圧装置
　２．２　圧送部装置
　２．３　輸送管等及び洗浄装置
　２．４　ブーム装置及びアウトリガ
　２．５　安全装置及び操作装置
第３章　コンクリートポンプ車の圧送・安全作業の実務
　３．１　圧送準備作業
　３．２　圧送作業・安全作業
　３．３　閉塞
　３．４　作業終了後の留意点
　３．５　コンクリートポンプ車の点検・検査及び補修・整備
第４章　コンクリートポンプ車の運転に必要な力学等
　４．１　力に関する知識
　４．２　質量及び速度に関する知識
第５章　コンクリートポンプ車による施行等に関する知識
　５．１　コンクリートに関する知識
　５．２　コンクリート打設に関する知識
第６章　災害事例
第７章　関係法令

資格概要
・車両系建設機械運転者


にほんブログ村