初ブレーキフルード交換(^^;;

日曜日は初のブレーキフルード交換にチャレンジしました(^^)
納車されてから2年1ヶ月、走行距離49000kmσ(^_^;)
ブレーキフルードはかなり黄ばんでます(･･;)
今回交換するブレーキフルードはワコーズ SP-4です(o^^o)
ハイエースですけど、冬には雪山へ行くのに地元の下道をガンガン攻めるし、寒冷地での制動とかも考えてこれにしました。

その他にもシリンジ、ワンウェイバルブ、シリコンチューブ、空のペットボトルを準備しました。

早速、作業開始です(^O^)／
リバーザータンクから遠い順番に作業をしするので、まずはリアのタイヤをジャッキアップして取り外します。

ドラムの裏側にあるブリーダープラグにこんな感じで10mmのメガネレンチとチューブをセットします(^^)

ブリーダープラグを緩める前に、リバーザータンクの中のフルードをシリンジである程度抜き取り、新しいフルードをMAXラインくらいまで入れます。
ブレーキフルードは腐食性があるらしく取り扱いには十分注意が必要です(^^;;
一応、養生は念入り行いました(^^;;

90度くらい緩めたらブレーキを何回か踏みます。
そうするとブレーキフルードが排出されてきます。
初めは黄ばんだフルードが出てきますが、しばらくすると透明なフルードに変わるのでそうしたら作業終了です(o^^o)
エアの噛み込みには注意が必要です(^^;;

リアが終わったらフロントも同じように作業します。

4輪全てのタイヤを外しますが、思っていたよりも簡単な作業でした(^ ^)

交換後は今までよりもブレーキのタッチが良くなったと思います(^ ^)
ブレーキフルードもエンジンオイルまでいかないにしても定期交換が必要ですね(^_^;)
ブレーキ関係は一歩間違うと大事故につながるので作業の際には気を抜かないようにしなくてはσ(^_^;)