【貼って】インテークチャンバー断熱加工　その１【巻き巻き】

はじめまして、７／３１に、同じくインテークチャンバーを装着した者です。８月はあまり乗車することがないままで、問題もなかったのですが、先週辺りから、アイドリングでの回転数が心許なくなっており、先日はブレーキ踏んで一旦停止したところでエンジンストップ。今日は、残暑厳しい日だったせいか、度々のエンストです。熱だれ対策としてこの方法にチャレンジしようと思いますが、他の対策として何かないでしょうか？エンストは免れたいところです・・・・

はじめまして。
施工から3年経ちますが，今年の夏は
気になるアイドリングの落ちを
感じなかったと記憶しています。

断熱加工以外の対策としては，
プラグの番手を上げてあるのなら
純正と同じ番手に戻すのも手のようです。

一度ディーラーで相談した際，番手を
戻すことを勧められましたが，結局は
そのまま１番上げたままです。(；´∀｀)

エンスト，解消できればいいですね。

早速のご返事ありがとうございます。
昔、L/C80に乗っていたのですが、このときも
夏シーズンは、アイドリングが不安定になったものでした。
エンジンもそこそこ年月が経つと問題が出るのでしょうかね。
L/C80も16万Km乗って後半の夏に症状が出ていた気がします。
一度加工をしてみてまた結果ご報告しますね！。
ありがとうございました。

アイドリングの落ちは経年というよりは
チャンバー交換が起因しているように
感じてます。

ランクル，頑丈なイメージしかないん
ですがｗ
以前いた職場の同僚もランクルの乗って
いて，当然10万キロは超過しております。

頑張って加工してみてくださいね。