がりくそのブログ一覧

人に勧める時はセカンドカーとしてオススメします。不便を楽しめるならメインカーとして最適です。

自分用です。

デュアロジックが油圧機構である為、メンテは楽勝かなーと思ってましたが
いざ乗ると止まるのが怖くて実施できてないもんです。

使用オイル
PETRONAS TUTELA CS SPEED SAE 75W
専用オイルということなんでそれなりに値が張るのだが、一応ミッションオイルという分類
見ることが出来たデータシート

スズキ 純正 エクスター GL-5 80W-90
代用として最近の流行？、スズキが同じ機構を発売した為か？
ミッションオイルの粘度について解りやすく参考になったサイト

ユニルオパールMATIC LT
本国の代用代表か？フランス製、デュアロジック対応いうてるし。でもコイツ作動油扱いだし。
動粘度:40℃(mm2/s)/35.7 100℃(mm2/s)/7.4 粘度指数:181 引火点(℃):211 流動点(℃):-51

WAKO'S　HIPER-S
ATFはもっと過酷なので～派。ほどほど高くて入手し易いからじゃなくて？

使ってみたいオイル
コスモハイドロHV
いや、お前どーみても油圧機構だろ？派。もう車用じゃねえ、産業機械用。

ダフニーハイドロGT
いや、お前どーみても油圧機構だろ？派その２。コイツは米軍規格クリアでカッチョイイ。
ウソ。冷間性能が高いのです。雪国にお住まいでFFのチンクに乗る奇特な方向けか？

ポンプは40barで動き50bar、60barにも達する？
アキュムレータで圧を貯めて使用するので、ポンプは間欠運転
最大で6MPaくらい。