altex003のブログ一覧

ここ最近、重作業していて更新してなかった。 作業に一区切りついたので、更新します。 自分は、２ＺＺに換装されているＭＲ－Ｓに乗っているが 自分で換装したわけではないので、２ＺＺの換装について理解していない。 どのくらい、難しいのか勉強の為 挑戦することにした。 後 ...
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先週、岡山国際サーキットを走ったんだけど 初走行に至るまで、足回りを色々と変更した。 走行会に行くまでの話 最初の段階は、前後　TRDのスタビ オーリンズのPCVの基本バネレート フロント：５キロ・リア：８キロからスタートした。 サーキットでセッティングをすれば良いんだけど そう何度も行けるも ...
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友人のMR-Sの話や昔に乗っていたMR2もそうだったけど サーキットや山を走るなら、オイルクーラーは、装着した方が良いと思っていた。 そんな時、何月号かのレブスピードとういう車雑誌に付いていたDVDを見て MR-Sの愛車診断があった。 そこで、テクノスプリッツにあ ...
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前のブログから、色々作業してブログが追いつかない、今日この頃です。 前回からは、パワーＦＣの変更したことを 少し書こうと思う。 まず、車を買って初めてプラグを交換した。 正直、何を付ければ、よく解らないので 元々、装着してあった物のに交換した。 NGK IRIWAY7に交 ...
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前のオーナーから、不調だった２ZZ搭載のMR-S 前のオーナーもMR-Sを中古で購入した為、原因が解らなかったみたい。 不調は、４千から５千付近で息継ぎ症状がでて ６千からも加速が鈍い。 それで、自分は、純正コンピューターから２ZZ用のパワーFCに交換 更に、原因を追 ...
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