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  5. 溶けてました・・・ [寺]
寺です
イイね！
   
2007年08月05日

溶けてました・・・

溶けてました・・・ ご覧の通り。

原因はハイウェイスターのバンパーから
標準車のバンパーに換えた時に
固定用のクリップ型ナットが足りなく
そのうちディーラーで部品買おうと放置してました。

でバンパー換えて浮かれてたもんだから
その事すら忘れてしまってまして
高速を走った時に風圧でタイヤに接触しちゃってたんですね。
はじめ見たときは虫食いかと思いましたよ。

ちょうどオイル交換の時期だったんで
ついでに部品注文してきました。

いやホントかっこわるい・・・。
ブログ一覧 | Elgrand | クルマ
Posted at 2007/08/06 21:48:35

   

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この記事へのコメント

よっちゃん＠宇都宮
2007年8月6日 23:06
やっちゃいましたね(>_<)　お気持ちお察しいたしますm(_ _)m

オイラもケンスタのバンパー取り付けるときに、お友達から「風圧でタイヤにぶつかることがあるので、気を付けてね！」と言われた箇所です・・・

ちなみにインナーカバーはどれくらいするものなのでしょうか？
コメントへの返答
2007年8月6日 23:15
お晩でーす。
インナーカバーはそのまま生かすことにして
固定用のボルト＆ナットだけ注文しましたー。

その前につけてたVeilSideバンパーの時も
しょっちゅうカバーがはみ出ちゃって
面倒な思いをしてたんで
これ以上ひどくならない事を願って
しっかり固定させたいと思います。
MAX＠神奈川
2007年8月7日 8:04
おひさしぶりす。

51のインナーもスリット入りの圧逃げるタイプならいいんですけどね。
(^.^)

σ(・_・)もバンパー開口部から風圧で押し出されるのでDで対策してもらいましたわ。
コメントへの返答
2007年8月7日 18:51
ブレーキ冷却にも一役かいそうですから
本当にスリット入り希望しますよ。
自分でなんとか出来そうですけど
この暑さの中でやるのも空しいっす。

あ、C-Wagonの異音につきまして
のちほど直メさせてくださいませ。

   

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