赤ろどすたのブログ一覧

先週位から、ほとんどホテル住まい。
今週は一日帰ったが、また翌日早朝から現場だった。

さすがに土日は帰りたいな。

写真はこの県の特産品

平日も２０００円上限になった。

仕事でもよく利用するので良いと思うが、これが原因で休日みたいに渋滞多くなるのかな？

休日1000円になった時はよく遠出するんで良かったと思って居たが、結局混むから逆にあまり遠出しなくなってきた。金払っても良いから高速に移動したい。

実家のほうじゃ、高速が近くにないので日常では高速を使うことはほとんどない。
なんで、やっぱり使わない（使えない）人が居るんだから、受益者負担したほうがいいと思うのだが。


写真は今回と関係ない首都高速道路株式会社からもらってきた絵葉書。
イニDか？

そういえば首都高の距離別料金どうなるんだろ？

暇がなくて伸ばし伸ばしにしていて、Dラーからせかされていたリコール点検、修理をした。
リコールの内容は下記の通り。

クラウンなど　8車種のリコール 届出番号 2625
リコール開始日 10月22日
クラウンなど　8車種のご愛用車の一部につきまして、平成22年10月21日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

1．不具合の状況
ブレーキマスターシリンダにおいて、市場で使用されるブレーキ液での潤滑性評価が不足していたため、規格に適合しているブレーキ液であってもポリマー成分の少ないブレーキ液を使用すると、シリンダ後端のゴム製シール部が潤滑不良となりめくれることがあります。そのため、当該シール部よりブレーキ液が漏れて警告灯が点灯し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあります。

2．改善の内容
全車両、当該シールを対策品に交換するとともに、マスターシリンダからのブレーキ液漏れを点検します。ブレーキ液漏れがあるものは、ブレーキブースタを新品と交換します。



上記ではブレーキブースタ交換とあるが、手元の作業明細にはマスターシリンダ交換になってるけど大丈夫だよね？
まあ何かしら警告灯が点いているのに、そのまま使用を続けるってことはしないと思うが。

それにしても、ロードスターのほうがもっと「これリコールじゃね？」ってのがいっぱいあった（例：パワステオイルの飛散っぷり等）が、一度もリコール対象になったことが無かったと思うが･･･

夜から都内で現場だったが、直前まで他の現場に行っていたので、仕方なく車で行く。

終わって外出てみたらかなりの雪。

都内はシャーベットって感じだったけど、千葉に向かうにつれてとどんどん多くなってきている。


明日は会社行けるのかな？

台所で、女性軍は一日中ああじゃないこうじゃない。

気になる相手はすべて「友チョコ」だそうだ。