愛車一覧

2026/7/12納車 V50/V60/XC40と3台乗り継いだボルボからフォルクスワーゲンのティグアンに乗り換えました。 カタログ値比較だとXC40のR-Designは2L直4ターボエンジンで250psで比べるまでもなかったですが、発進から滑らかに加速して変速ショックも少なく、今はティグアンの ...

元々F1よりもラリーの方がモータースポーツとしては好きで、WRCにプジョーとして出場してた頃にはプジョーが大好きでした。ちょうどWRCでは、それまでの206WRCから一回り大きい307WRCにベースカーが変更になったのですが、毎回ギアボックスのトラブルでリタイアしていたのが懐かしいです。いつかは自 ...

2021/7～2026/7/12まで所有。 コンパクトなスタイリングとパワフルな運動性能に惹かれて購入。5年乗りました。 購入当初から定期的にトラブルに泣かされてきましたが、無事故で5年寄り添ってくれました。モデルライフサイクルが長くなっているので、今でもマイナーチェンジ後モデル含めて街中でよく ...

一時抹消登録済み。 売却せず、スクラップにもせず関東近郊某所に鎮座されています。 ----------------------------------------------- 30ソアラは前車から乗り継いで2台目になります。前車のLパケに対してスポーティなGT-T（内装フルブラック）を選択した ...

2015年式 V60 T5 Rデザインに乗り換えていました。（笑）前車のV50も好きだったのですが、エンジン駆動系にお金がかかる修理が必要になったこと、一回り大きい車が欲しくなったので買い換えました。 まもなく1回目の車検ですが、みんからからしばらく離れていたので、このタイミングで更新します。 ...

現在の愛車はボルボ V50後期型に乗っています。なぜか愛車となったモデルは以後絶版となること多し。 プジョーと比較すると細かい作りこみがしっかりしており、まるで安心感が違います。。プラットフォームは、マツダ・アクセラやフォード・フォーカスなどと共通の「フォード・C1プラットフォーム」です。独特の ...