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久しぶりにAudiイベントに参加しました。今秋からスタートのQ4 e-tron 。
Audi初のコンパクトEV、やっとテスラーモデル3対抗が出てきました。


e-tronもe-tron GTもデカ過ぎて、ジジイは運転できないので期待の一台。
サイズ的には、数字と同じQ5とQ3の間で、価格はQ5というところ。




見て触っただけですが、ドイツ車の看板を背負った車だけに、細部まで作りは最高。特にデザインは、最近のシャープなラインと、伝統の優しいラインが調和して新世代を予感させます。


フロント


バーチャルコックピットに拘るAudi


リアは今一歩のような・・


フロントは殆どクラッシャブルゾーン


動画からのキャプチャーですが、このリア部分が最高。Audi sports連想させます。黒フォーリングシール萌え！



後は秋までお楽しみですね。

実はこのイベントは、e-tron シリーズの試乗会並行開催。そこでこれに乗ってきました。e-tron GT!
2m越えの横幅でも、引き締まったグラマラスなデザイン。萌え萌えです。（爆笑）


フロント


夫婦2人での近隣試乗は、豪快な加速、静かな室内、上質なインテリアにテンション爆上がり。


室内はAudiの8角形がモチーフ


リアのボリューム感はご覧の通り。この姿でご飯3杯いけそうです。




でも横幅が気になり最後までフィット間なく、サイズの合わない服を着ている気分。やはり5番が限界のようです。（笑）


セブンイレブンとも合わないな・・・。

至福の時間の帰りには、こんなお土産もいただきました。タナカフルーツのフルーツサンド。ありがとうございました。


そうそう今回は、Q4 e-tronの魅力を伝えるプレゼンも開催。
この時、RWDでもEVなら低重心のため、運転特性はFFとクアトロの中間との話があり、EVでワインディングを走ってみたくなりました。
ひょっとすると、EVでは前輪モーターがなくても良いのかもです。