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久しぶりにAudiイベントに参加しました。今秋からスタートのQ4 e-tron 。
Audi初のコンパクトEV、やっとテスラーモデル3対抗が出てきました。


e-tronもe-tron GTもデカ過ぎて、ジジイは運転できないので期待の一台。
サイズ的には、数字と同じQ5とQ3の間で、価格はQ5というところ。




見て触っただけですが、ドイツ車の看板を背負った車だけに、細部まで作りは最高。特にデザインは、最近のシャープなラインと、伝統の優しいラインが調和して新世代を予感させます。


フロント


バーチャルコックピットに拘るAudi


リアは今一歩のような・・


フロントは殆どクラッシャブルゾーン


動画からのキャプチャーですが、このリア部分が最高。Audi sports連想させます。黒フォーリングシール萌え！



後は秋までお楽しみですね。

実はこのイベントは、e-tron シリーズの試乗会並行開催。そこでこれに乗ってきました。e-tron GT!
2m越えの横幅でも、引き締まったグラマラスなデザイン。萌え萌えです。（爆笑）


フロント


夫婦2人での近隣試乗は、豪快な加速、静かな室内、上質なインテリアにテンション爆上がり。


室内はAudiの8角形がモチーフ


リアのボリューム感はご覧の通り。この姿でご飯3杯いけそうです。




でも横幅が気になり最後までフィット間なく、サイズの合わない服を着ている気分。やはり5番が限界のようです。（笑）


セブンイレブンとも合わないな・・・。

至福の時間の帰りには、こんなお土産もいただきました。タナカフルーツのフルーツサンド。ありがとうございました。


そうそう今回は、Q4 e-tronの魅力を伝えるプレゼンも開催。
この時、RWDでもEVなら低重心のため、運転特性はFFとクアトロの中間との話があり、EVでワインディングを走ってみたくなりました。
ひょっとすると、EVでは前輪モーターがなくても良いのかもです。

コロナ禍で外出ひかえてたら、ブログがメンテネタしか・・。
悲しい　😔

オイル交換は何時もの5X。


motulのエンジンオイルクリーナーで洗浄してからオイル交換。何時ものMoty’sのM111 5W40
フィルターも交換。交換タイミングは8000km 。もう少し短い距離の方が交換腫はベターですが・・。






リアのタイヤはもう少し使えそうです。


メンテネタだけでなく、ツーリングネタを挙げられる日を夢見て・・。

PS:
ジジイはブースター接種完了しました。PPMで抗体量は倍増？

　道中の八ヶ岳PAでは、Cカブリオレとツーショット。女神湖でもまたご一緒しました。


ススキがそよぎ、秋色が濃い八ヶ岳麓のビーナスライン。
交通量が多く、思いっきり走りたい気持ちは溜まるばかり・・。
定番の霧ヶ峰高原で、南北八ヶ岳と富士山を撮したらビーナスラインから離れて、ひたすらマイナーな季節規制道路を走りまわりました。（笑）

富士山が真ん中で頭を出してます。



気が付いたら、アウディドライビングスクールの聖地　女神湖に到着。

ここが凍るのか凄いな！


まさに秋の空！綺麗だった。


帰りにはここでお蕎麦をいただきました。十割蕎麦！






塩で食べると蕎麦の風味が口に広がります。


天ぷらもサクサクで抜群


総走行距離480km
s5株ありがとう。楽しませてもらいました。

あまり走り回ってませんが、77777のゾロ目を達成。


トリップも7揃いを狙いましたが、計算ミスで未達成。(涙)
コロナが収まったら、ワインディングを思いっきり走りたいです。


先日のコソッと箱根は内緒です！（爆笑）

Q1. お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：ガソリン車です
Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：使ってません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】 について書いています。


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