エブぅちゃんのブログ一覧

そろそろ涼しくなり、例の作業やってみました。

NGKのプレアムRXです。プレミアムという言葉に弱いのはアタシ
だけやろか（汗）！



今時の車は100000ｋｍ無交換やろと勝手に思ってましたら・・・。
純正は、片面貴金属のイリジウムプラグでNGKのHPでは交換は
20000ｋｍとなっているみたいです。

現在31000ｋｍあたり、車に疎いユーザーならですが此処に記事貼ってる
以上は交換でしょって事で交換です(^_-)。
まぁず、エンジンの埃を払う為エアーブロアーを買ってくるはずがいきなり
忘れ・・。思いついたのがこれ！



意外と良かったですこれ！OK!OK!(笑)
コレは、除草剤などを撒く噴霧器ですがアングラー（釣人）としては
釣行後のロッドやリールを洗うのに重宝してます。今時は、車に入れておくと
使う時は”お湯”が出ます(笑)。水を抜き、エンジンルームの埃を吹き飛ばします。



中央のパイプ類を外し、ヘッドカバーを外します。



ロングアームの工具が無いとエンジンヘッドあたりのパーツに当たって作業が
厳しいです。と、外したエンジンヘッドカバーを見たら・・・



割れてますがな(ー_ー)!!↓　頼みますようスズキさん！
プラグを外して、気を付ける点は外す時にプラグのネジの部分から、
スラッジが、エンジンヘッドのこの下の部分に落ちて貯まる事



写真はブロアーで飛ばした後ですが、新しいプラグを取り付ける時、外す時
こぼれたスラッジを、シリンダー内に落とさないように慎重に作業します。
こんなのは、自分でやる意味がありそう・・・。

外したプラグは、なんとDENSO製でした(笑)。車検証と一緒の説明凡庸データ
にはNGKになってましたが・・・。

焼け方は3本とも綺麗に焼けてました。1本電極が、多少消耗してました。



さて、交換しての感想ですが一番感じるのは低回転では同じですが
高回転にした時の、エンジンが暴れる感じが治まりました(^^)v。
まぁ、新車の感じに戻ったってトコでしょうか。

今日朝早くからワイワイやってました。

2輪の防犯チェーン、重いのなんのって大の男が抱えても
重い・・。
そいつを外し、お～いおい大丈夫かぁ(>_<)
近所のオジサン笑っとるし！

実は、このバイク上のお姉ちゃんのバイクなんです(笑)
引っ張ってすいませんでしたヽ(^o^)丿。



HONDA　CB400F・・・らしいです(笑)
免許取り立て＋新車　だいじょうぶかぁ？
誰ぁれに似たのやら・・。

今日から家族になりました(＠_＠;)。
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　　　　　　・
　　　　　ってまさか！の
2輪！！そして生憎の雨！詳細は後日・・・。

今日は、そろそろ27000ｋｍになるエブの
ドーピング剤をカーショップに寄り見てましたら

え！まぢ！(＠_＠;)

カストロのエッジがなんと1980円ぇ～ん。(例のフェードの口調で・・(笑))
それも、４L缶がですょ。



しかし、エブぅがありえん！と思ったのは会員は
更に、　５％引きだった事ヽ(^o^)丿！

購入価格はなんと！1881円でした。
ちなみに、元値は6930円になってました。

ストックがあるので、娘車（ジムニー）の交換分です。