ArcCadenzaのブログ一覧

正確なタイトルは
「ＧＷでシルビアさんに起こった変化のまとめ」　というタイトルにしたかったのですが


それだけじゃ味気なくね？！

ということでタイトルをちょっと変更。


まず私のＧＷは５月３日からでした。（正確にいうと、前の３連休の中日が休みだったんですが）

３日は…恥ずかしながら私の誕生日でして、一人でケーキ買って食べてましたｗ

そして熱林で何かをポチリ。


４日。シルビア弄りの為に栃木まで遠征！

シルビアの持ち主になりながら、ほとんどDIY出来ないのはどうにかしないといけない…


それで




事後になりますが…ステアリングを純正から変更しました。

ステアリングは栃木の小介氏からの頂き物です。

それに、クイックリリースボスを装着し…　ステアリングボスを買っていなかったので急いで購入。

そして取り付けと相成りました。

（いやぁ、自信満々に行ったはいいけどステアリングボスなかったのはいいネタになると）



そして、ついで作業…




シルビアの配線引き揚げ作業です。

依頼したら快くやっていただけました…ホント、小介氏ありがとうございます(m´・ω・｀)m

作業後の写真しかありませんが、実際は大苦戦してあーだこーだありました。

そも、私の車にセキュリティーが入っているのが大きな問題で…（説明が長くなるので省略）



配線保護の為、赤いテープを巻いておきます。

この赤いテープ、実はこんなものだったり。



LLFAテープ。これを使えばほぼ配線にダメージ入ることはないでしょう…ﾀﾌﾞﾝ


そして、帰路へ…




んで、場面が変わり。





シルビアのボンネットと右フロントフェンダー部の写真です。

実はこの二つの部品には大きな違いが…


ボンネット部：シュアラスター　マンハッタンゴールドJr

フェンダー部：ブリスＯＮＥ

という施工の違いがあります。

写真だと全くわからないのですがインプレをちょろっと…


ブリスONE：施工してからメタリックが強調されるような色合いになる。基本くすみなどはなく、塗装色を全面に押し出して艶を出してる感じ。

マンハッタンゴールド：色合いに深みが増します。透き通るというよりは落ち着いた色合いかつ深みを求める場合こちらがいいかと。


うん、良くわからないｗ

とりあえず施工に失敗しているので、今度しっかりと施工したいと思います。

天下の取締りに会ってから遠出を控えていた私こと、あーくです。

いつもお世話になっているショップのブログを眺めていると…「千葉魂」に参加するとの記載が。


ということで行ってきました！

会場：茂原ツインサーキット


ここは来月に行われる痛車走行会の会場でもあるので、視察を兼ねて行ってきました！


早速パシャリ


目立つ位置に停車してあったのですぐに分かりました。
左のイカ娘S14シルビアが酔拳さん、右のミクFDXがニーヤンさんの車両。

そして走行時の写真





FDXはトラブル続きだったみたいで、私が居る間に１周しか走行しませんでした(；´Д｀)ﾐﾀｶｯﾀﾅｰ


他の車両を連続ﾊﾟｼｬﾘ







撮影している時、タイヤカスが常に飛んできて真っ黒黒介になりました。
（今回ドリフト走行を間近に見たのが初めての人）

個人的に、一番カッコイイと思ったのは同じS15のこの車両。



緑で安定したドリフトをしていて、無事故で出てきたのがホントかっこよかったです！


んで、こんな風に攻めていると



煽られて…レッドフラッグ。



なんか、修復こんな感じなんだろうかっていうＢクラスの方々の仲の良さ。


とサーキットに行きたくなるような感じでした。

（といっても、お家の方針で基本サーキット走行はＮＧ出されましたけどね…ﾄﾎﾎ）
ｺｯｿﾘ、のんびり走りに行こうと思います。決してタイム求めるような走りとかはせずに…


追伸という名の私信。

これが届いた！これで勝てる！

はい、私です。

タイトル画像は私がアイドルマスターにはまった原因の一つ？であるとある動画…

「千早爆走中」

こちらのタイトルをもじってきました。
（製作：ROAD CONNECT みないさん）


これで白黒の国家権力も怖くありませんね！（フラグ）



まず、フィット感を向上させたもの。

これです。



フルバケットシート！

ついに買ってしまいました！

カーブを曲がるときにいつも車のお尻が滑り出すよりも先に身体のお尻が流れ出すのが気になっていて
欲しい欲しいと考えていた一品です。

ちなみにメーカー、製品名は

ZIEGⅢ　Type-R ブルーロゴ

となっています。


フルバケの選定で気にしていたのは、すわり心地。

実際に試座しないと話にならないため、各地を転々としてきました。

当然、ネットで前調べをしたのですが…



こりゃ、わかんねぇな…


ということで、座ってきたお店と何が置いてあるのかをメモ書き程度にまとめておこうと思います。
（2013年３月時、かつ私は千葉県在住のためそこから動ける範囲に絞りました）


・SAB東雲店（RECAROが中心です。BRIDEは少ない印象を受けました。基本、店員さんに伺いを立てなくても試座可能ですが、２階の奥まった場所にコーナーがあるため緊張するかも）

・SAB長沼店（RECAROのみでした。フルバケとセミバケが半々ぐらいにある感じ。試座するときは店員さんに伺いましょう）

・SAB ASM YOKOHAMA RECARO専門店だけあってRECAROだらけです。でも真摯に相談に乗ってくれるため一回でも行く価値はあると思います。それに種類も多いので、結構おすすめ）

・SAB かしわ沼南店　（BRIDEが置いてある千葉で唯一？のSABな気がする。フルバケもセミバケもあるため、非常に重宝します。RECAROもラインアップが多いためここが一番いいのかも？）



この４店舗をぐるぐる。

結局最後はかしわ沼南店でひたすら悩みました。


最初はRS-G買う！と意気込んでいましたが…

・RECAROはやっぱり価格帯が高い

・座ってみたけど、意外と肩に余裕があってフィッティングどうなの？という感じがした

・シルビアのセンターラインから40mm中心によりぎみの設置になる


以上の点（むしろ価格が決めてだった）からRECAROは断念…あれは買えないよ…



そして候補に挙がってきたのが以下のシート


・ブリッドフルバケ（VIOSⅢ、ZIEGⅢ）

・ブリッドセミバケ（STRADIAⅡ、GIASⅡ)

どちらもLow Maxシリーズと呼ばれる分類でかなり目線が下がるシートとなっています。

そして何よりこのシリーズはセンターラインのずれがありません。

なので、この４つに候補を絞り…




そしてZIEGⅢ　Type-R を買うに至りました。

セミバケを買わない理由に関しては、自身の体重とフィッティングが主な理由…ということにしておいてくださいｗ



バケットシート設置に関しては…みない氏宅で行われた？DIY会で取り付けを…していただきました（ぁ

自分でやろうとして大苦戦をしている最中、小介氏が来たことによって一気に作業のスピードが上がり…

ﾊｲ、結局ﾜﾀｼｼﾞｮｼｭｱﾙﾈ。





現在は、ステアリングが邪魔で昇降が非常にめんどくさいですｗｗｗｗ

クリアランスが２センチないという謎状態。

早いところ、ステアリングを変えないとイカン。




そして、冒頭のフラグ回収に戻ります。

フルバケをつけるとコーナー並びに直線で多少スピードを上げてもフィッティングが良いためか安心感が沸きます。

そして今の時期は「春の交通安全週間」・・・



気付いた時には、後ろから赤色灯がくるくると回っているレガシィがががが。



正直？に停止を守り、かつ危険運転と判断されなかった為か免停にはなりませんでした。

首都高速の法定速度は６０キロ。

でも、追い越しを走るとやっぱりそれ以上の速度になってしまう。

フィッティングの良さを試す意味で走ったのも良くなかったのでしょう…


みなさまもシートを超えた後に走行する場合は、気を静めて走行してくださいまし…



追伸
・速度違反39キロ違反で減点３点、罰金35000円也。

給油が５回もﾃﾞｷﾙｾﾞﾖ…



反省。

もう４月目前ということで本年度末対応に追われているのはこの私、あーくｋ（ｒｙ


そんな時期の中、２４時間働けますか？という問いにマジキチスマイルで「はい」と答えたのも記憶に新しいです。


ということで、今日はお休みをいただいていました。




この間の写真よりもっといいスポットが近所にあったのでパシャリ。

も少し左に車を寄せると池にドボンです。



今日が休みだったので…昨日はONTCに行ってまいりました。
ホントはとある方にブツを持っていく用事だけだったはず…

んで数枚



撮影時、シャッタースピード調節しなかったため…とある方の３３がただらなぬことに。（Ｍ３さん）



ビーバーさんのVitzです。ちゃんとした写真を探したのですが…手振れ酷過ぎてこれしかピントがあってなかった(；´Д｀)ｽﾏﾇ…
しかし…目立ってた。




こちらは雪歩大好きなちぇいさー乗りのお方。
やっぱり目立つ…光物はやっぱり目立つ！（大切なことなので）


んで、私は別段痛くも光ってるわけでもなかったのでひっそりと…


（写真は何枚か撮ったけど、寒さで手振れが酷過ぎて掲載できないものだらけ(´・ω・｀)）

ネタがないのも何なので、ODOをパシャリ。



なんと、160000キロ走ってました。
納車時、確か１３万キロ走っていたかな？という車がもうこんなに…


今年は、１７万キロ走れるようにしようと思いました（何故）



ﾃﾞﾃﾞﾄﾞﾝ（終劇）

タイトル画像にもある通り…花見ですよ！

３月上旬は寒かった記憶がまだ残っているのに、今日はもう夏日並みの暑さに！


桜はどうなっているだろうか…と思いつつしるびぁと一緒に撮影スポットへ…





こんな風に咲いてるといいなぁ…




ん？アレアオバが…

…散り始めてるやん！

ということで、まさかの満開を超えて既に青葉つき始めている桜が今年の撮影スポットとなりました。

ちゃんちゃん


一応、色々撮影してきたので数枚紹介をば。



ﾊﾟｼｬﾘ



ﾊﾟｼｬﾘ



ﾊﾟｼｬﾘ



…そうか、青葉と青いＳ１５。
こういうのもあるのか！



もっと満開の桜があればなぁ…