鈴 木 浩 之のブログ一覧

いやまあ、きっかけは二女が車校に通い始めたことなんですけどね。

長女はMTで教習を受けて、無事に限定なしの普通免許を取得しました。

二女も当然、MT教習で車校通いが始まったわけです。

なにしろ我が家にはMTの実用車しか無いものだから、限定免許など持っていても何の役にも立たないのですよ。山村のちっちゃな集落だから、「クルマが運転できて一人前！」　みたいな感じなんだね。

そして、「せっかくMTで免許取るんなら最初のクルマはMTに乗って欲しいなぁ～」と、前々からテキトーなコンパクトMT車をググっていたんですね。酔っぱらった時に。

愛知県とはいえ、標高８００m地帯の山村集落なので、ウチの車はすべて4WDです。

そんな感覚で選ぶから、やっぱり車種は限定されます。

インプの1.5ℓ AWD MT のワゴン　辺りが適当なんだと思うのですが、愛知でこの車種限定で探してもねぇ、なかなかヒットできないのが現実。

他に何がある？って考えたところ、なかなかねぇ。　WRXにランエボ、X４なんていらんからさ。

スイフト、テリオス、ヴィッツ・・・？　ゴルフにパンダ、ルノー？いや外車は予算的に不安だ。　残るは軽のファミリー係か、いっそスポーティー係かな。若い女の子が乗るんだからセダンは敬遠するだろうな。

そんなマイナーな選択肢の中で、条件に最も近く、かつ、タマ数も豊富なのが　スバルのレガシィ。

レガシィ　ツーリングワゴン　2.0R

これはいいかも。　若葉マークが似合うクルマでは無いけれど、いっちゃん最初に乗るクルマがレガシィっていいじゃん？　シンメトリー4WD MT 2.0ℓのNAエンジン。　ここが基準でマイカーライフが始まるのって何だかうらやましい気がする。

実のところはさ、検索して眺めているうちにね～、自分が欲しくてたまらなくなっちゃった！　ってだけの事なんですけどね。

まあ、この夢が叶わなければね。

現実的には　ばあちゃんの現愛車　「ジムニー　Xアド」　を払い下げてもらって乗るんだろうなー。