アンサーバックの配線

キーレスエントリの送信機が壊れたので、
交換ついでにアンサーバックの配線を公開します。

助手席側のコンソールＢＯＸを外します。
外し方は、コンソールＢＯＸを開けて、側面を内側にすぼめるように引き出します。下側にフックが掛ってますので外してください。

コンソールBOXの裏側に写真のようなユニットが出てきます。

青色のリレーの左下のカップラーがあります。
線の色は緑に銀色の点線と
　　　　　　緑に銀色の点線。それに青だったか？
　　　　　　　　　　　ストライプが入ってます。

それが、フロントのウインカーの配線です。

これが、リアのウインカーの配線。
フロントと同じ用に
線の色は緑に銀色の点線と
　　　　　　緑に銀色の点線。それに青だったか？
　　　　　　　　　　　ストライプが入ってます。


後付けのアンサーバックの配線は2本ですので、分岐して1本をそれぞれ2本にして下さい。

この時、フロントの配線とリアの配線は右・右　（左・左）で配線して下さい。
（配線を間違うとウインカーを出した時に、左右同時点灯になってしまいます。

一度、リアのウインカーの電源を取り出しているので、抵抗側に圧着端子で接続しています。

ちょっとあやふやな説明になってしまいましたが、こんなところです。

配線図はミニキャブマンさん（三菱　ミニキャブの）から取るのがよいでしょう。

取り付けた後は、安全のため必ずウインカーとハザードの確認を行ってから走行して下さい。

よろしくお願いします。