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かっつ＠元BP5F 2013年3月19日 21:46 友人で１８万無交換で走りきったヤツがいますので、目指せ２０万でお願いします。	コメントへの返答 2013年3月19日 21:56 その友人さんはスバル車でしょうか。 使用環境にもよると思いますがスベり感が 無いのでまだイケると思いますｗ
510@sendai 2013年3月19日 21:55 私が乗っていたGC8Aは15,000kmで滑っちゃいました？ …イヤ滑らせたですね(笑)	コメントへの返答 2013年3月21日 20:22 150,000Kmと見間違えましたｗ その走行距離だと滑ったというよりクラッシュ したようなものですね（笑） 全開でクラッチミートしたんですか？（恐ｗ
うったSG5 2013年3月19日 22:00 おばんです♪ クラッチ切るフォレに早く乗りたいと思っております…(´д⊂)‥ﾊｩ 私、今月車検入庫が、訳ありまして来月になったのですが、金額が恐ろしいです…((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))	コメントへの返答 2013年3月21日 20:26 どもです♪ 面倒くさいのが好きなのでMTしか乗れませんｗ 距離が増えるとそれなりのリスクはありますが、 フっきれると何処までも乗りそうですね。 まだまだSGで行きますよ！
光-BL5- 2013年3月19日 22:14 お久しぶりです ﾜﾀｸｽ現在16万7千ｷﾛ程の走行距離ですが滑ってる気配がありません 簡易検査で 2速か3速に入れ3千回転ｷｰﾌﾟし一気にｸﾗｯﾁﾐｰﾄさせるとｽﾄｰﾙします 滑っていると… だそうですf^_^; 買って2年6万ｷﾛｵｰﾊﾞｰです	コメントへの返答 2013年3月21日 20:29 どもです♪ 上には上が居るもんですね（笑） 使用環境が違いますが、まだまだイケそうな 勘違いをしてしまいそうです。 不安で本気走りができないのが悲しい ですが（爆）
ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞ 2013年3月20日 2:06 ((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ まだまだ桶(*￣▽￣*)ﾉ" 因みにオイラのは 137000km 異音はし始めてるけど(ぉぃ	コメントへの返答 2013年3月21日 20:34 レリーズフォークのキシミ音は撃退したので クラッチ板の不安に集中してます（爆） マグ号が137,000Kmならtate号はまだまだ 大丈夫な予感♪ でもシグナルGPができませんねｗｗｗ
しで 2013年3月20日 9:41 たてさんが124,000㌔ももっている・・・ それは見間違いですね（違（殴 自分は雪上遊びで踏みすぎたのがたたり8マソでイキマシタ。 でも、北海道な方々の中では標準的でした（を	コメントへの返答 2013年3月21日 20:37 ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 僕もビツクリです（爆） やっぱりクラッチの限界は使用環境で だいぶ違うんですね～ 15,000km～167,000Kmまでｗｗｗ
岩手のアメ車野郎 2013年3月20日 13:25 目指せ20万キロ・・・・！ 日本車ならイケルはずです・・・爆	コメントへの返答 2013年3月21日 20:40 20マソキロ！ (`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ 前半でだいぶ使った感がありますがまだ 「その日」は来ないような気がします。 突然の訪れが無ければですがｗｗｗ
うばざくら 2013年3月20日 16:42 そう言えば、私のフォレも１０万キロは全然平気でした。 （はっ・・・思い出してきたフォレちゃん・・・） ｔａｔｅさんは目指せ！２０万キロですぞ！	コメントへの返答 2013年3月21日 20:47 そろそろMTに戻りたくなってきたのではｗ まだ早いか（爆） フジスピードウェイでクラッチ蹴っ飛ばしを やったので無理かもしれませんｗｗｗ
青い瞳のフォレスター 2013年3月20日 19:27 長持ちのテクが知りたいです 私は、この頃クラッチミートがマヂで 下手っぴになりました（悲）	コメントへの返答 2013年3月21日 20:52 クラッチのミートポイントがあがってくると そう感じる場合がありそうですね。 僕も一時期スランプに陥りましたがいつの 間にか忘れていましたｗ テクは… あをいさんには勝てません（爆）