tate ＠とうほぐのブログ一覧

ホンダが開発した小型ジェット機「ホンダジェット」の
国内初一般公開という事で仙台空港へ！

空港東側の公園から狙いましたがランディングはRUNWAY09（涙）
1030、遠めに初のランディングを収めて反対側へ移動。




ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━ ━━━!!
初回展示飛行のタキシング～！！





かっちょええ～！





旋回、急上昇など機動性はホンダスポーツを思わせます。





ホンダジェットと菜の花コラボを狙いましたが失敗に終わりました。



天候にも恵まれ、ドライブと撮影と両方楽しめて大満足のヲサンでした♪

錆びは友達（涙） ＠ヲサンです。


車内からの画像を見ていて、もしかしたらタイヤハウスから浸入しているのでは？
との予想からさっそく確認してみました。



バンパーを外そうとボルトを回すと…錆びのかたまりがボロボロと。
ｵｲｵｲ(;･∀･)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?

バンパーの一部をカットし、バイスプライヤーで何とか外し、



問題の箇所を見てみると、やはり板金の継ぎ目に隙間が。
恐らくココから



こっち側へ貫通しているのかな。
内側はコーキング剤が塗布されていますが、隙間から少しずつ侵食して
いったと思われます。



とりあえず暫定処置。
面白いようにサビが取れ、黒く変色していきます！510さん情報サンクスです！


と言う事でSG乗りの皆さん、要チェックポイントです！



暖かくなったら、プロにお任せしましょう(^_^.)

試験勉強もせず、何やってんだ＠ヲサンです（汗）

リアフェンダーに起きた悲劇の内側がどうしても見てみたくなりました。

だって、510さんが怖いこと言うんだもん～ｗｗｗ
もしかしたら、給油口から広がる大事件に発展している可能性も…
　　ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!


リアハッチ内の内装を取っ払うまでかなりの時間を費やしました。
１を外すのに『２と３と４と５を先に外す』…みたいな手順で参りました。
プラピンを何個破壊したことかｗｗｗ





でも！

Σd(゜∀゜d)ォゥィェ!!!
原因は給油口では無かったみたいです





この隙間からのコーキング剤除去がものすごく大変でした。
リューター欲しい…

除去してみると、穴の奥にある隙間から錆が広がっているようにも見えます。
タイヤハウスからの水が一部入り込んだ？ （構造は曲げなんだけど…）
もう一度外側？下側？を確認する必要がありそうです～


見えない部分のメンテなんて出来ない～(>_<)
もぐらたたき作戦しかありません。。

気が休まる暇が無い＠ヲサンです。

しばらく放置していたリアフェンダー部分の錆びを補修してみようかと。
軽く削ってタッチアップの予定でした。




最初はサンドペーパーで少しずつ。
それでも、なかなか錆が消えてくれません。




思い切って棒ヤスリで削ってみるヲサン。
削れど削れど錆び色が無くなるどころか、増えているような^^;

そして。。。




なんという事でしょう！貫通してしまいました（爆）

もしかして、給油口周辺も変色しているのでなかなかの重症かも～



これは、プロの手に任せた方が良さそうです。

お早う御座います。
寒気の影響で風が少しあったせいか、なんとなく上空が澄んでキレイです。






こんな天気の良い日はフォレで何処か行きたくなります♪