新型シビックの型式について

９月１２日、新型（といってもマイナーチェンジ）シビックが正式に発売されたので、ホンダのサイトで公開されている「主要装備表」、「主要諸元表」、「環境仕様書」などをチェックしたところ、1.5Lガソリン車（いわゆるFL1）の型式が、
MC前：6BA-FL1
MC後：5BA-FL1
と先頭の数字が変わっていたのです。

頭の３文字は自動車排出ガス規制およびその規制における低排出ガス車認定を受けたことを表す識別記号であり、そのクルマが環境面でどのような性能なのか、大まかにわかるようになっています。
1桁目は、どの年の規制において、排出ガスの基準値からどれだけ低減させることができたか、つまりどのレベルの「低排出ガス認定」を受けたかがわかるようになっており、平成30年規制適合車の場合は以下の内容を数字で表します。
　3：平成30年規制に適合させたもの（低減レベルはなし）
　4：排出ガス25％低減レベル（平成30年規制に適合した上で、基準排出ガスよりも25％低減させたもの）
　5：排出ガス50％低減レベル（平成30年規制に適合した上で、基準排出ガスよりも50％低減させたもの）
　6：排出ガス75％低減レベル（平成30年規制に適合した上で、基準排出ガスよりも75％低減させたもの）
　7：なし（排出ガスの上限値規制）PHP車対象

今回のマイナーチェンジで「6から5に変わった」ということは、1.5Lガソリンターボ車の「排出ガス低減レベルが75%から50%に下がった」のでしょうか。
今回のマイナーチェンジでは、出力やトルクの性能アップは見送られたもののエンジンそのものに変更はなかったと思っていたのですが・・・「環境性能」排出ガスの成分別数値が一部で低下していました。

ちなみに、新型e:HEVの型式は「６AA-FL4」で変更なしです。