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本日お知らせメール便が届きました｡

Ｄ:２を購入した地元三菱ディーラーさんが新店舗へ移転するそうで!!

現店舗は２月末で閉店し…４月１日からのオープン予定らしい｡

もう40年以上この地で営業してて流石に店舗全体の老朽化は否めなかったからねぇ｡

新店舗は車で５分以上は掛かる位にちょっと離れた場所みたい!?

今まではポツンとある意味地味に存在してたけど…今度はお隣＆お向かいにネッツ＆トヨペットの新車＆中古車…ガリバーにジェームスも!!

ちょいと目を凝らせばホンダ＆メルセデスに遥か日産も!!

ほんと車関連の店舗密集地帯にドーンと進出!!

気合い入ってるのかなぁ(笑)

当然店舗も明るく広く新しい…最近の女性ユーザーはショールームの室内に車を置かないでって人も多いらしいけど…やっぱり新車は中で見ないとねぇ…古いですか(苦笑)

閉店セールでタイヤ工賃無料にワゴンセールに特別価格車等色々頑張ってくれるみたいだけど…取り敢えずは我が家のＤ:２の定期点検も無料になりませんかねぇ(笑)

ウチのお店のお客様でもあり…当然、我が家のＤ:２も購入した笑顔が自慢のやり手セールス氏…更に販売台数増やすんだろなぁ(笑)

次の休みにでも覗いてみよ(^-^)/

皆さんはホーンを鳴らす時、どこを押しますか!?

ホーンボタン!?

今の車はまず間違いなく運転席エアバッグが標準装着されてますよね｡

車種によっては独立したホーンボタンが左右に付いてますが…エアバッグと言うかホーンパッドを押して鳴らす車の方が多いのかも!?

ソリオ＆Ｄ:２も後者のタイプですよね｡

デリカＤ:２には元々ソリオの様にメーカーオプションのバックモニター付ＣＤプレーヤー装着車の設定が無いのかな!?(怪＆汗)

なので、ここでは標準タイプ…ステアリングオーディオスイッチは付かずホーンパッドがステアリングホイールの側まで広がってるタイプのステアの話です｡

Ｄ:２に乗り換えてから私はほとんどパッドの真ん中からチョイ下のホーンマーク辺りを掌底(笑)でド突く様に鳴らしてました｡

と言うかこんな鳴らし方は私としては久しぶり!?

前車ではエアバッグを無視して(笑)ステアリング交換してたので…鳴らす時はど真ん中のホーンボタンをピンポイントで!!

前々車から継続して使ってるので20年位はこの形でした(笑)

で、久々のパッドタイプ…ホーンマークも刻印されてるのでそこら辺りをド突こうかなと!?

みん友さんツッコミ入れないで下さいね(笑)

どこ押してもエェやん…と!?

そうです…つい先日まで気付いてなかった(苦笑)

普通に両手でステアを握り…その位置から親指を内側にズラすと…パッドに届く!!

そのまま押せばホーンが鳴る♪

つまりパッドのどこを押してもホーンは鳴る!!

乗り換え直後、嫁さんが勘違いして中央の三菱マークを必死に押してたので…わざわざ『BLANG』で目印まで貼っといてさんざんステアをガン見してるはずなのに肝心なとこに気付かずにスッポ抜けてる(汗)

まぁ言い訳をさせてもらえば、我が家の家族車…今も在籍してますが…16年物のエミーナ、このホーンがくせ者だった!?

画像の物ですが、純正はウレタンで元々エアバッグは非装着…真ん中辺りのトヨタマークの下にホーンマークが!!

このパッド…ほぼ固定!!

ホーンマーク近辺を正確に押さないとダメ…端っこを押しても鳴りません(汗)

何回空振り(無音)した事か(苦笑)

この刷り込みが大きかったですかね｡

ホーンマーク周辺を押さなアカンと思い込んでた!!

こんな勘違い…と言うか思い込み…皆さん経験ないですか(笑)

ちなみに今は私も上手く親指で押してますよ(大笑)

ただ、エミーナに乗る時はやはり…ですね(^-^)/

カーメイトの『ＢＬＡＮＧ』トップシェア!?の芳香剤ですが…『みんカラ』…特にソリオ＆デリカＤ:２オーナーさんは勿論のこと、ワゴンＲやパレット等の同じエアコンパネルを共有してる現行型スズキ車ユーザーにとっては…コントロールダイヤルのカバーに芳香剤の蓋を流用すると言う小技を思い浮かべる方が多いと思います!!

蓋さえバラせば後はポン付け…サイズもピッタリ｡

不器用な私でも簡単に装着…出来たはず(苦笑)

最初に弄くられた方、みんカラ３ヶ月の初心者の私にはどなたか分かりませんが…閃き＆実行…正に☆☆☆ですね｡

Ｄ:２のメッキ化を進める私にとって、インテリアにもはや欠かせない存在感のあるパーツとなってます｡

現在のＤ:２…蓋『リング』⇒勝手に命名(笑)を２個使ってますが…徐々に増殖を目論んでます♪

まぁ円形なので使える場所は限られますから…みん友さんなら予測出来ちゃいますね(笑)

この芳香剤としての『BLANG』まぁ沢山の種類がありますねぇ！

リキッド、ゲル、ソリッドの各タイプにエアコン吹き出し口取り付け＆吊り下げ＆貼り付け…香りはもう何10種類も!!

容器(ボトル)のデザインで選ぶのも有りでしょうか…他のメーカー品のもあるし店頭で迷ってしまいます｡

私の場合、迷い方がチト違いますが(苦笑)

『BLANG』は既に芳香剤ではなく弄くりネタと化してますから…リングの外径＆内径を持参のメジャーで測りパーツとして使えるか検討!!

さすがに嫁さんも呆れてますが!?

この『リング』新たに装着出来れば又レビューしたいと思いますが…こういった流用パーツってレビューのくくりでは何処に入るのかなぁ!?

芳香剤に入れても芳香剤として使わないしね｡

結局、その他に落ち着くのかな!?

こんな事で真面目に悩み過ぎでしょうか(笑)

失礼しました(^-^)/

私の車歴でスライドドア車は家族車含めて４台目。

一時期、弟が初代《ステップワゴン》に乗ってましたが…コレはほとんど運転してないのであまり参考にはならず。

１台目が今も健在の家族車《エスティマ･エミーナ》

片側手動スライドでフューエルリッドも助手席側。

窓は固定で開閉しません｡

給油時等リッドを開けてる時はドア全開時の２/３程の開口部でストッパーが作動…若干出入りが窮屈かな

２台目が前車《タウンエース･ノア》

やはり片側手動スライドでリッドは運転席側。

ドアはリッドに干渉しませんが窓は２/３程開閉するので…窓を開けた状態だとドアは半分程しか開きません｡

実質３台目が《デリカ Ｄ:２》

ご存知のように両側もしくは片側電動スライドで窓が半分程開く。

フューエルリッドは助手席側だから全グレード電動で給油時等は開かない。

給油時は問題無い。

だけど通常時は…

スライドドア窓が開いててもフルオープン

もし挟まったら【最狭部約15㎝】かなり微妙な幅のような…

勿論、開閉時には子供等注意が必要だし…窓以外でもドア自体が危険。

乗せてるドライバーの責任。

でも絶対は有り得ないと思う

なので、やはり通常時でもスライドドア窓オープン時はストッパーもしくは開閉防止機構があっても良いのでは

窓の部分だけ気にし過ぎかなぁ

ココはコストをかける部分だと思うけど

いかがでしょうかねぇ

正月４日目にやらかしました

擦った、ぶつけた等の類いじゃ無いのが幸いと言うか間が抜けてると言うか…止まってる時の話です。

元日から今日までは実家滞在なので…昨夜も大小みんな『食＆飲＆観』で夜更かし

昨日で淡路行きは済ませたので今朝は皆お寝坊です。

私は頑張って早起きしてＤ:２をくまなく『フクピカ』

脚立も無いのでドアのステップを足場に天井までフキフキ

マットを叩きステップを拭き上げ終了と思いきや…助手席側スライドドアが開きません

どのスイッチ＆ノブを動作しても警告音が鳴るばかり

勘の良いみん友さんならもうお分かりでしょうか

ただ、私はこのアラームは初めてだったのでドキリ

笑わないで下さいね

まず思いました。

故障か

色々考えます。

チャイルドロックの加減か

電動スライドのメーンスイッチか

それとも…昨日初めて、フラップ様のストッパーの立ち上がるコインパーキングに止めたからボディが歪んだんか

エアロ下部に当たってもそんな負荷かからんやろ

困った時は…取説取説

色々読み進んで行くと…ピンポ～ン

すんなり解決…フューエルリッドでした

そう言えば…運転席フロア周りの隙間の小石を取る時に…何気にオープナーを浮かせたような

リッド…開いてましたわ

ピッタリ閉じれば…ピピッ…ピピッ…正常に電動スライド…問題ありません

ホッとした様な恥ずかしい様な

皆さんも同様の経験は

今回の凡ミスであらためて気付いた事があるので…そっちの方は後程、別題で記させてもらいます。m(__)m