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今回はローカルネタ

新聞＆ニュースで来年元日年越しの瞬間から阪神高速距離別料金制への移行が報じられましたね｡

利用する者にとってはすごく気になる問題…関係ない方はすっ飛ばしてもらった方が…かなり長くなりそうなんで

さて、区間料金制から距離別料金制へ…色んな問題で延び延びになってたけど遂に来たかと言う感じです

まずＥＴＣありきの制度だから…現金派の方は基本的に上限額の支払いになるから…かなり割高になるのかな

勿論、自分にも降りかかってくる事なんで早速阪神高速のＨＰを調べてみました。

距離別料金制だから…遠くへ走れば走るほど料金的には安くなると思われる…取り敢えずガソリン代の事は置いといて

阪神高速を利用する場合の料金問題なんで…私の地元、明石から走るとすると確実に『東』方面

一番遠くだと関空手前の『りんくう』辺りになりましょうか

他に…京都､大阪､神戸に出かける場合を考えて比較検索してみました｡

実際に走る場合…王道は３号『神戸線』

大阪方面へは『湾岸線』も選択肢に入りますが…料金的には別に７号『北神戸線』と31号『神戸山手線』の存在が微妙に影響してきます｡

勝手ながら…我が家最寄りの第二神明道路《大久保･IC》を起点で…第二神明の料金も込みでの料金を記載しました｡

()ｶｯｺ内は第二神明の料金分｡

私の仕事休みの平日昼間にＥＴＣ利用で走る場合の料金検索をしてるのであしからず


関西空港
《りんくう･JCT》まで…須磨料金所を通過し『神戸線』の《京橋･IC》か《摩耶･IC》で一旦降りて５号～４号『湾岸線』に乗り継ぎ｡(ﾊｰﾊﾞｰﾊｲｳｪｲと空港連絡橋ｽｶｲｹﾞｰﾄﾌﾞﾘｯｼﾞの料金は入れてません)

【現状】
1800(300)
【新料金】
1200(300)

600円安くなるまぁ滅多に行かんけど

ココで裏技

『第二神明』の《伊川谷･JCT》から『北神戸線』に入り…更に《白川･JCT》から『神戸山手線』…《湊川･JCT》から『神戸線』に戻ると…距離は若干遠回りでアップダウンも多いですが…料金は200円安くなる…第二神明の料金分をスルー出来るので

この迂回路…色んなパターンで使えます…勿論例外もありますが!?

ですので…最安
【現状】
1600(100)
【新料金】
1000(100)
…と言えましょうか


大阪･梅田
《中之島西･IC》迄…『神戸線』一本｡

【現状】
1500(300)
【新料金】
1200(300)

裏技(!?)迂回路で…

【現状】
1300(100)
【新料金】
1000(100)

まだ300円安くなる｡


神戸･三ノ宮
《京橋･IC》迄…やはり『神戸線』で

【現状】
800(300)
【新料金】
800(300)

…変わらず

線内割引と言う割引制度が効いてるのかな｡

迂回路では…

【現状】
600(100)
【新料金】
900(100)

逆に割高

これは《伊川谷･JCT》から《京橋･IC》迄の阪神高速区間の走行距離が…24.1㎞となって料金の変わる僅か上の距離区分に入ってしまったから

ややこしくなってきた


京都
『名神高速』《京都南･IC》迄…こちらは３つのルートが選べて更にややこしい

[Ａ]92.1㎞
『第二神明』→『神戸線』→《西宮･JCT》『名神高速』

[Ｂ]96.6㎞
『第二神明』→《伊川谷･JCT》『北神戸線』→《白川･JCT》『神戸山手線』→《湊川･JCT》『神戸線』→《西宮･JCT》『名神高速』』

[Ｃ]94.0㎞
『第二神明』→《伊川谷･JCT》『北神戸線』→《西宮山口･JCT》『中国道』→《吹田･JCT》『名神高速』


【現状】
[Ａ]2450(300)
[Ｂ]2250(100)
[Ｃ]2450(100)
【新料金】
[Ａ]2750(300)
[Ｂ]2550(100)
[Ｃ]2750(100)

どのルートでも300の値上げになりますね


遠い京都まで行くのに値上がりとは…まぁ阪神高速だけの話じゃないので仕方ないかなぃ

ルート的には…簡単に言えば…[Ａ]短…[Ｂ]安…[Ｃ]早…と言う感じでしょうかね

自分ではおおよそ理解しましたが…皆さんは

阪神高速＆NEXCO西日本のHPのチェックをお勧めします

もし数字間違ってたならごめんなさいです。

長文失礼致しました。