エンジンルームをのぞいて居たら、
このエンジンでは1本で全てを賄って居るVベルトに異常を発見！
ターボのビックトルクで急加速の時など、
なにかとテンションがかかるので切れたらタイヘン！
細かい亀裂が見られますので、早めの交換をお願いしました。(予防整備です)
今回は、正規ディーラーで整備をお願いしたので、台湾で購入したコンチ製ベルトでは無く、本国オーダーの純正パーツを使用する事になりました。