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ジャイロのタイヤ交換、土曜日の続きです。

寒いのでカセットコンロストーブも準備しました。


土曜日にジンクリッチを塗ったリヤホイール。今日は仕上げちゃいますよ。
まずはプライマーサーフェーサーを吹きます。
ジンクリッチを吹いた上に塗る必要あるのかどうかは微妙ですが、仕上げの上塗りが密着しやすいかなー？
防錆効果のアップも期待してます。


仕上げは適当に選んだホワイト。トヨタの058番です。
青っぽいスーパーホワイトじゃなくて、黄色っぽいホワイトかなー？


まあ、こんな感じ。見違えるようにきれいになりました。


次はフロントです。ホントにひどい錆びです。
ホイールが赤く光ってるのはストーブの影響かな？


錆を落としました。正直ひどいなー。
紙やすりで表面を軽く均しておきましたが・・・・


ベアリングも交換します。プーラーで引き抜きます。


プーラー、持ってるとホントに役に立ちます。


じゃ、塗るよー。まずはジンクリッチ。


プラサフとホワイトを塗りました。いい感じに仕上がりました！


ベアリングを打ち込みます。
純正は片側シールのベアリングですが、両側シールのLLUです。
信頼性は両側シールの方が高いです。


打ち込み完了！
もちろん、ディスタンスカラーを入れて、反対側のベアリングも打ち込んだよ。


オイルシールも打ち込みました。これで、ホイールの準備は完了です。


タイヤをはめました。小径ホイールに固いタイヤをはめるのは大変でした。


ということで、こんな感じ！


リヤタイヤは、両側からタイヤを挟んでボルトで締めたらオッケーなので、簡単作業です。

久々に錆びと戦いましたが、やっぱり面白いなー。
とても充実した週末でした。

あとは雪が降りそうなときにジャイロに取り付けるだけ。
普段はノーマルタイヤで走りたいし。

ジャイロの冬支度で、スタッドレスタイヤの準備をしましょう。
タイヤはダンロップのD501Aです。


フロントタイヤのトレッドもグリップしそうな感じですが、コーナーでスイングした時はグリップするのかなー？


こちらは、中古の純正ホイールです。ヤフオクでゲット。


古いタイヤを外しましょう！ビードプレーカー、超便利です。


リヤホイールは２ピース構造。
それにしても内側の錆びがひどいです。（もちろん想定内ですよ）


錆を落としましょう！
まずはディスクグラインダーで荒削り。


次にワイヤブラシでどんどん錆び落とし。


ホイールのフチが凹んでいたので修正します。
まずはバーナーで炙って


えいえいっとゴニョゴニョして修正完了！


まあ、そんなわけで、錆び落としと修正が終わったら・・・・


防錆効果の高いジンクリッチを塗りました。
この上から白を塗装予定です。
下地にジンクリッチを塗るのは、見栄え重視の部分にはお勧めしません。


作業開始が遅かったので、フロントホイールまで進まなかった。


フロントの錆具合もなかなか激しいですね。日曜日にがんばります。


フロントホイールからタイヤを外すとき、タイヤレバーでホイールのフチが曲がりました（笑）
これも修正済みです。

明日に続く！

毎日、最寄駅までの通勤に使っているジャイロ君ですが、うちの近所は雪が降るので冬支度が必要です。

そんなわけでスタッドレスタイヤを買ってみました。ほぼ、ジャイロ専用のタイヤですね。


リヤタイヤだけ先行で届きました。フロントも手配したけど、まだ届いてません。
トレッド面のパターンは、まさにスタッドレスタイヤ。


業務用の用途が多いジャイロなので、ちゃんとスタッドレスが用意されていて、びっくりです。
スタッドレス用に、中古の純正ホイールもヤフオクで確保しました。

今週末はホイールの塗装とタイヤのセッティングですねー。

10月9日のツーリングの様子をYouTubeにアップしました。


関東のバイク友達が遊びに来てくれたので、3台で神戸観光に行きました。前編
鈴蘭台→メリケンパーク
アクションカム2号機を使用。


後編はカワサキワールド、メリケンパーク→明石海峡大橋
今回のツーリングで初投入した、アクションカム3号機での撮影です。
圧倒的な画質に驚いてほしい！


第4回のツーリングの様子は、まだ動画を編集してません。
なかなか時間が無いのですが、そのうちアップします。

広島電鉄は、日本全国各地の路面電車が廃止される際に車両を買い取り、それを大事に使っています。

神戸の路面電車が昭和46年に廃止された時に広島電鉄に移籍した車両が、現在も元気に走っています。
乗りたいなーと思っていましたが、やっと乗ることができました。
582形です。1924年製造！


選挙期間中は花電車になるそうで・・・・・


普段の姿はこんな感じ。


広島電鉄にはもう一台、現役で走る神戸市電があります。
これにはまだ乗れてませんが、いつか乗りたいなー。
1156形です。ハノーバー号として親しまれてます。


神戸市電じゃないけど、九州の西鉄から来た3000形が気に入ってます。
特にカールの広告帯がある3008形がお気に入り。


実はこの状況、右折の軽自動車と接触事故。
広島では右折の際、後方も注意しないといけません。
それにしても、カール号とぶつかるなんて・・・・
このあとしばらくカール号見なかったので心配してましたが、今は元気に走ってますよ。


とまあ、こんな感じで広島ライフを楽しんでます。ハイ。