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YouTubeに動画をアップしました。
ジャイロでスイーツを買ってきた後、ドゥカティモンスターでちょっとだけですが走りに行ってきました。
気持ち良かった―。


のんびり走る、2分半の動画です。

5月14日

神戸ハーバーランドのスイーツ屋さんへ、神戸スイーツ「くるくるワッフル」の14日までの限定品をジャイロで買いに行きました！
数量限定だし、午後からの出撃で買えるかなー？

ということで、まずは熱尻ダウンヒル編
有馬街道下り。6分半の動画です。


運よく、最後の1個「神戸　港街ロール」を買えました！
ホントに最後の1個！
ということで、限定スイーツをジャイロの荷台に積んで、安全運転で熱尻ヒルクライムです。8分の動画です。
結局、最後スイッチが入ってしまい、スーパー熱尻バンクでコーナーを駆け抜けます。


ジャイロのセッティング変更で、有馬街道がかなり走りやすくなった気がします。
やっと仕上がってきた感じですねー。
ジャイロって便利だし、楽しすぎます。

先日、ジャイロ君で買い物に行った帰り、延々と続くダラダラ上り坂で、原付にあっさり抜かれました。
ジャイロ君、やっぱり遅いんだー。


このままじゃ厳しいので、加速重視セッティングに変更し、上り坂でもうちょっとスピードが上がらないか試そうと思います。


加速重視セッティングにすると、最高速が落ちてしまいます。
下り坂しか最高速が出ないので最高速なんてどうでもいいのですが、下り坂でエンジンが回りきってしまい、エンジンに良くないのです。
そこで、プーリーを加工して対策します。


プーリーのウエイトローラーが入る側です。


削りました。
わかるかな？下の方に動画を貼るけど、見たらわかると思う。


ウエイトローラーを10g→9gに変更します。軽くすることで加速重視になります。
以前は8gを入れてました。
プーリーを加工することで、ローラーが少し外側へ移動できるようになり、最高速が上がります。（あくまで理論上の話）


プーリーの準備ができたので、交換しちゃいましょう。
どんどんバラしていきます。


駆動系カバーを開けた。何度も開けてるので、似たような写真ばっかり（笑）


加工したプーリーを取付けます。
このピカピカの面には油を付けちゃダメです。ベルトが滑っちゃいます。


あとは、どんどん組んでいくだけです。


組み上がったので、天気悪いけど早速試走に行きましょう。


ということで、動画です。2分ちょっとです。
プーリーを加工する様子とかも入ってます。


まあ、結論から言うと、加速重視セッティングだけど、上り坂はほとんど変わらないです。

プーリーを加工した方の検証は、天気が悪かったので後日ですねー。

YouTubeに熱尻ジャイロ君のオイル交換作業の動画をアップしました。

原付の点検整備も大事ですねー。
油断すると路上エンコしますよ（反省）


あ、キャブレターのボルトはまだ緩んでません。
でも、メーター（ハンドル）のカバーのビスが脱落してしまい、段差でガタガタうるさいのでビスを買ってきて固定しました。
各部増し締めが必要ですね。

動画は2分半です。


最後に熱尻走行動画がちょっとだけあります。

5月3日に作業した、ドゥカティモンスターちゃんのオイル交換の様子をYouTubeにアップしました。


今回の動画は、オイル交換前後の走行動画も付いてます。

約6分の動画です。
ちょっと長くなってしまいました。



お暇な時にどうぞ。