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週末は嵐になるという予報なので、無理やり花見に行ってきました。






そのあと、カーレーターに乗りました。


カーレーターは超おススメアトラクションなので、ここに来たら絶対乗ってね！


さて、ここはどこでしょう？

3月7日　いすみ鉄道全線完全乗車の旅の続きです。

駅弁を堪能した後は駅の外へ出てみましょう。
目の前にキハ！キハ５２とキハ２８ですよ。キハ２８こっち向いて！


キハ２８が反対向きだったら・・・・。でも妻面も普段見られるものでもないし、これはこれで味わいがあります。


いすみ２００形が大多喜駅に入線しました。


大多喜駅を発車したいすみ２００形。
着々と廃車されているいすみ２００形なので、いつになるかわからない次回訪問時もまだ走ってるかなぁ・・・・


菜の花がちらほら咲いてますが、満開の時期に来てみたいものです。


駅に戻りつつ、キハ５２とキハ２８をじっくり観察します。


キハ５２いいなぁ！


キハを満喫。次は乗りたいなぁ・・・


大多喜駅駅舎。


いすみ３００形と３５０形。３５０形の上下窓とか、たまりませんね～


それでは大原駅へ向かいましょう。


いすみ２００形に乗車。ロングシートがふかふかで、乗り心地がなかなかいいです。


大原駅へ戻ってきました。


いすみ２００形。なかなか良い車両でした。乗れて良かった。


ふたたび特急わかしお20号に乗って東京へ戻りました。
（ちなみに、この写真のわかしおは下り方面のわかしお13号です）


ということで、いすみ鉄道を堪能してきました。
また機会を作って行ってみようと思います。

3月7日、いすみ鉄道へ行ってきた話の続きです。

さて、まずは大原駅から上総中野駅までいすみ鉄道全線完全乗車を目指しますよ。
平日にもかかわらず、あきらかにいすみ鉄道目当てのお客さんが続々とやってきてびっくり。
団体さんもやってきた！ひえ～


なぜか超満員の車内で一番前を確保しました。右への分岐はJRとの渡り線です。


前面展望を堪能中・・・


国吉駅ではキハ３０が展示されていました。今年の1月にいすみ鉄道に来たばかりで、整備後に営業運転する予定だそうです。楽しみですね～
隣はいすみ200形


さらに前面展望を堪能します。今年は菜の花が遅いらしく、団体さんは期待した菜の花が見られず残念がっていました。


なかなかいい雰囲気の車窓風景。


「前方に大多喜城が見えます」とのアナウンス。最初は左の方に小さく見えていましたが、その後近づくにつれて正面に！


大多喜駅へ到着。雰囲気満点のいい駅ですね～


右の待避線にはいすみ300形と新型のいすみ350形が見えます。いすみ350形は旧国鉄気動車を意識したデザインとなっています。ホームにいるのは上りの16D。いすみ200形です。


団体さんは大多喜駅で下車。名古屋からの団体さんでしたが、まさか満員になるとは思わなかったので、ホントびっくりしました。でも、にぎわう車内というのもいいものです。
2両編成なら団体さん全員座れてよかったのにね～


上りのいすみ200形が発車。それにしても向こうに見えるいすみ350形が気になりますね～


車内は座ろうと思えば座れる状況でしたが、このまま立って前面展望を楽しみます。
いすみ鉄道はムーミン列車でも有名ですが、沿線にもムーミンが隠れキャラ的にちりばめてあります。
ここもその一つ。鉄橋の真ん中で釣りをしているムーミンです。


桜並木のS字カーブが妙に気になります。桜の季節にもう一度来てみたいですね。


終着駅の上総中野駅へ到着しました。思いもよらぬ、立って全線完全乗車達成です。帰りは座って完全乗車を目指そう。


これは小湊鉄道の駅名標。いい味出てます。


ということで、乗ってきたいすみ300形に乗って戻ります。


ちなみに切符は「一日フリー乗車券」を買いました。いろんなタイプがあり迷いましたが硬券タイプを選びました。乗車した日のスタンプを押してもらえるので、乗車記念にもなります。


上りは座って乗車。大多喜駅ではキハ５２（左）とキハ28（右）が見えました。キハ２８は9日に営業運転デビューですよ。


というわけで、大多喜駅でいちど下車します。キハを近くで見てみたいしね～


でも、今回のお話しはここまで。
まだまだ続きます。

3月7日。出張だけど移動だけになってしまいました。それならゆっくり午後出発？でも良かったのですが、午後出発に変更すると新幹線「のぞみ」のグリーン車指定席を放棄しなければなりません。
そんなわけで、早朝から新幹線に乗ることにしましたが、東京着は９：４５ごろ・・・

そうだ！「いすみ鉄道」に乗ろう！

東京駅で10時発の特急わかしお5号に乗れば、午前中のうちにいすみ鉄道に乗れます。
しかし特急わかしおは東京駅というよりほとんど有楽町駅の地下にある「京葉線」ホームからの発車。
新幹線を降りてダッシュで行けばきっと大丈夫。もう、脳内妄想ピクニック気分。それなら朝からビールでも飲むか！と妄想が暴走。

さて皆さんに質問です。
「ビールは乗る寸前にキオスクで買った方が冷えててうまいよな~」と思いつつ買えなかった経験はありますか？
さようならビール・・・・


そして、京葉線ホームの房総特急わかしお5号です。E257系


車内はこんな感じ。


東京駅で何か買う時間が無かったので、車内販売を利用しようと思っていたら
「この列車には、ワゴン販売が乗車しておりません。また自動販売機での販売もございませんのでご了承ください。」という無情のアナウンス・・・・

まあ、なにはともあれ大原駅に到着。走り去るわかしお5号。


JR大原駅　駅舎。平日なのに意外と観光客がいます。


そして、いすみ鉄道大原駅　駅舎。いいねぇ~


いよいよ乗車します！ムーミン列車だ！いすみ300形


続きます。

p.s.
今日、3月9日はキハ２８の営業運転開始です。キハ５２との2両編成で走ります。見たかった～

今日から出張で早朝の新幹線で東京へ・・・・
しかし、予定が変更となり7日がフリーになってしまいました。

それならば、前から行きたかったけどなかなか行けないところへ行ってみようということで、鹿島臨海鉄道＆大洗コース（ひたちなか海浜鉄道も）か、千葉のいすみ鉄道にするか悩んで、いすみ鉄道を選びました。

フリーになって動き回った結果、夜はその反動で忙しく、今回は予告編で写真1枚だけ。


とりあえずいすみ鉄道は端から端まで全線乗りました。乗り鉄すると撮り鉄ができないジレンマ・・・・

そうそう、駅弁紀行もお楽しみに。