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10月7日金曜日の「Ｆ１日本グランプリ　フリー走行」レポートも6回目になりました。

今までは、基本的に撮った写真をそのまま縮小して紹介していましたが、今回からはかっこよく仕上げた写真を紹介しようと思います。でもその前に今年のＦ１を撮影する時に立てた目標についておさらいしておきます。

今年の目標
１．　ビシッとマシン全体を捉えたシャープな写真
２．　ドライバーのアップ
３．　躍動感あふれる写真。ボディ全体とアップの両方
４．　２台以上のコーナーでのからみ（フリー走行ではチャンスは少ないけど）

これまでの記事では３と４について主に紹介してきましたが、流し撮りもある程度決まったし、コーナーでのからみも撮れたので、個人的にはある程度満足しています。ドライバーのアップについては、流し撮りの写真でも一応撮れているので、これもクリヤー。

ということで、今回紹介する写真はシャープにビシッと写った写真です。

AT&Tウイリアムズ　ルーベンス・バリチェロ #11


チームロータス　ヤルノ・トゥルーリ #21


スクーデリア・フェラーリ　フェリペ・マッサ #6




メルセデスGPペトロナスF1チーム　ミハエル・シューマッハー #7


スクーデリア・トロロッソ　セバスチャン・ブエミ #18


レッドブル・レーシング　マーク・ウェーバー #2


ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス　ジェンソン・バトン #4


ザウバーＦ１チーム　小林カムイ #16


ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス　ルイス・ハミルトン #3


レースの撮影ではシャッタースピードを速くすると、今回の写真のようにタイヤも止まった写真になり、「ホントに走ってるの？」という雰囲気になりがちですが、個人的にはこういうのもアリだと思っています。
タイヤに手書きでマーキングしてあったり、タイヤ表面の荒れ具合なんかも見えるので、それはそれで面白いかな～？

Ｆ１シリーズもそろそろ〆に入ってきました。


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