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1969年式キャデラックのラジエターを交換しようと計画中です。

ラジエターはロックオートで調達するとして、問題は今手に入るラジエターにはヒーターから戻ってきたホースをつなぐ部分が無いこと。
その対策として、ヒーターからどこかに戻せばいいわけですが、オリジナルはラジエターの下流側タンクに戻っていることを考えると、下流側のどこかでいいと考えられます。

一番簡単そうなのがラジエターからエンジンへ戻るロアーホースにかませる方法。
ロアーホースの途中をぶった切って、T管を挿入すれば何とかなりそうです。

でも、ちょうどいいT管が都合よく売ってるわけでもなく、それじゃ自作しちゃおうということに。

先日マフラー用の鉄パイプを購入したショップへ発注し、先ほど届きました。


太い方がロアーホース、細い方がヒーターホースの径に合うパイプです。
これをちょうどいい長さに切って、溶接してT管を作ります。

ちなみに、手前の短いのはステンレスパイプ。うちの半自動溶接機はステンレスも溶接可能なので、この機会に面白半分でやってみようとたくらんでみました。ステンレス溶接がいきなりうまくいくとは思ってません。本命は鉄の方です。