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9月18日
今日は休みを取ってユーザー車検に行ってきました。
先日ヘッドライトを磨いたノアです。19年前のクルマですよ。

早速、神戸運輸管理部兵庫陸運部へＧＯＧＯ！ってわけにはいきません。
途中のコーナンで発煙筒を購入。使用期限があるので、車検の度に購入してます。

次に「神戸カーテスター」さんで光軸のチェック。自賠責も購入します。
サイドスリップは問題なさそうなので実施せず。
車検に必要な用紙ももらえるので、ホントに便利です。


神戸運輸管理部で、書類に記入。重量税と検査代を支払います。
準備が完了したので受付で書類を確認してもらい、検査ラインに並びます。
すごい並んでます。こんなに混んでるの初めてですよ。
ホントは、もっと並んでて、ここまで進むにも時間がかかってます。


やっとここまでたどりついた。
「今日は混んでるので、午前中に全部検査するの無理やー！」ってアナウンスが流れます。ギリギリのタイミングです。


一応、ぎりぎり午前中の検査に滑りこめた。
ここで灯火類とか車体番号とか事前のチェック。
意外とここが厳しい。玉切れとかウォッシャー出ないとかで、何度かＮＧ喰らってます。
前の車はマルチテスター待ちなんだけど、その間に排ガスのチェックがあります。


前の車がマルチテスターで検査中。
マルチテスターに進入するときにサイドスリップのチェックがあります。
ここでよく観察しておくと、自分の番で悩まなくてすみます。


いよいよマルチテスター。サイドスリップは問題なし。
最初にスピードメータ。自分でアクセル踏んで40キロでパッシング。
次にヘッドライト。ロービームでＮＧ判定されました。
「ハイビームにしてー」って言われて検査して合格。
次にブレーキ。思いっきり踏むだけです。


最後に下回り検査。
言われたとおりにエンジンかけたり切ったり、ブレーキ踏んだり、ハンドル振ったりします。
カンカン、ハンマーで叩く音が聞こえます。
そして、無事に合格したら、車検証とステッカーをもらえます。


簡単に合格して、今回の車検も無事に終わりました。

気になる費用は、
「法定費用」
重量税　37，800- （古いから高くなってます）
検査代 1，700- （車検代って安いんです）
自賠責 25，830-

その他費用
カーテスター（光軸） 700-
発煙筒　538-

合計で 66，568-　でした。

業者に頼むよりはるかに安いですが、正直おススメはしません。

毎回書きますが、ユーザー車検は非常にリスクが高いので、あくまで自己責任で受けてください。「車検代をとにかく安く」というケチな人には特におススメできません。
自分でこまめに点検して、ブレーキの減り具合とか各油脂類の状態などを把握できる人ならいいのですが、車検に通ったら2年間ノーメンテ、何もするつもりがない人はＤラーでしっかりとお金をかけて整備してもらった方がいいです。
特に「安く安く」という人は普段の点検も全くしない傾向が高いので、路上でエンコするか、最悪の場合致命的な壊れ方で廃車になる可能性もあります。