58Caddyのブログ一覧

日曜日に京都の清水寺へ行ってきました。

フィルムカメラはニコンFEを持って行ったのですが・・・・・・


いきなり軍艦部をあけて分解中。

「え？何で？」

清水寺でフィルムを撮り終わり、巻き戻してフィルムを取り出そうと巻き戻しレバーを引き上げたら・・・・

「あれっ？あっえっ・・・あ゜～」

裏蓋が開かない・・・・　レバーも上がったまま引っかかって下がりません・・・・
そのままお持ち帰り。

それにしても、なんとかしないとフィルムも出せません。困った困った困った状態・・・・
このカメラは昭和５５年に購入してからずっと大切にしてきた宝物なので、意地でもなんとかしなければなりません。

そんなわけで、分解してフィルムの救出とカメラの修理を試みたのです。ハイ。

軍艦を開けたら裏蓋のロックレバーが見えるので、これをドライバーなどでグィッと上に持ち上げれば裏蓋が開きます。


救出したフィルム。コダックエリートクロームExtraColor。これで現像ができます。


さて、今回の不具合はどういった症状だったのでしょう？図解で説明。わかるかなぁ・・・


左の絵が通常の状態。このまま巻き戻しレバーを引き上げたら、裏蓋のロックレバーも引っかかった状態で上がり裏蓋が開くのです。
ところが、今回は右の絵のように、ロックレバーがうまく引っかからずに、巻き戻しレバーが乗り越えるような感じで上がってしまいました。
下げようと思ってもロックレバーがひっかかり、下がらない状態に・・・・

実際のものはこんな感じ。
これが巻き戻しレバー側。引っかかり代が小さい。


これはロックレバー側。


なんとか事なきを得ましたが、一時は途方にくれました。
症状が部品が折れたなどの修復不能な状態ではなかったので、ホントよかったです。


～筆者注記～
・　写真はフィルム救出後に撮影しています。
・　カメラの分解・修理方法についての質問はお断りします。
・　素人によるカメラの分解修理は、決してお勧めしません。無謀な挑戦はやめて専門業者へ依頼ください。

日曜日にスタビライザーリンクのブッシュを交換したのですが、その前に家族で京都の清水寺へ行ってきました。
春休みに結局どこにも行けなかったので、最終日に無理やりおでかけです。

京都は混むので、気合を入れて早朝に起きて出発。予定通り朝８時に到着！
しかし既に市営駐車場は満車でした。仕方ないので個人経営の駐車場。
市営は一日８００円という料金に対し、個人経営は１時間８００円。
市営狙いで早く着いたのに、甘かった～

ま、そんなわけでチケットを買って舞台へ！


舞台から見た景色より、舞台を見たい！舞台を見なきゃだめでしょ！


でも、せっかちな人たちは急な階段を下りて近道コースへ・・・・
もったいない・・・・


一番の目的は、お茶屋で茶団子！


帰りの高速。名神名塩で早めの昼ごはんを食べて、１２時には帰宅！
午後はゆっくり作業できたし、充実した一日でした。

タイヤローテーションのついでに、スタビライザーリンクのブッシュ交換を実施しました♪


ちなみにブッシュを購入したのはかなり前
あははは！とわらってごまかしてみる。
とにかく、ジャッキを取りに行くのが面倒だったんですよ。

このままじゃ意味不明ですが、ここから話を拾ってくるとつながると思います。

神戸電鉄のNゲージを作ってみようプロジェクト。

神戸電鉄　デ300形っぽいNゲージを、グリーンマックスの京急１０００形キットから製作中です。
完成品とかキットで売ってないので（そりゃ需要なんかないでしょうからね～）、キットなどから改造して自作するしか方法がありません。

いろいろ部品を買ってみた。

工作用の極細ドリル刃は、こんな細いドリル使ったことないから折っちゃうだろうなぁ・・・ということで、２セット購入。

見えにくいけど、動力車。

こんな形のアンテナが屋根に付いてます。

ハーフガーランドベンチレーター。これは、デ３００形よりも古い神戸電鉄を作ろうかなぁ・・・とたくらんでます。


これは、台車（２種類）、パンタグラフ（２種類）、デ３００形とか１０００形にはこのベンチレーターを使います。


まあ、部品はある程度揃ってます。１０００形もキッチンの真鍮キットを近いうちに買ってみようとたくらんでますが、いつになることやら・・・・
キッチンの車両キットをいろいろ見ていたら、運輸省規格型などの神戸電鉄の古い車両に似た旧型の車両がたくさんあって、びっくりです。写真でしか見たことがない旧型車両をそれっぽく再現してみようかなぁ・・・なんてたくらんでます。

そろそろ塗装する場所の準備が必要です。エアブラシを買ってみたものの、塗装場所って重要。今のままじゃ無理です。

神戸電鉄のNゲージを作ってみようプロジェクト。

神戸電鉄　デ300形っぽいNゲージを、グリーンマックスの京急１０００形キットから製作中です。
完成品とかキットで売ってないので（そりゃ需要なんかないでしょうからね～）、キットなどから改造して自作するしか方法がありません。

今まで鉄道模型なんて作ったこともないので、まずは練習で１両作ってみようということで試行錯誤しながらいろいろやっているわけですが・・・・

前回、前面の窓を修正したわけですが、その後もチマチマと進めていました。

このキットですが、屋根の長さが合っていません。
隙間ができるので隙間を埋めたり・・・・
今作っているのはパンタの無い車両だし、隙間を埋めるのに屋根上のパンタグラフの配線が邪魔なので削って取り除いたり・・・・



2両編成の予定で、もう一両はパンタ付にして動力車にしようなんて軽く考えてましたが・・・・
何気なしに部品を見たら・・・・あれ？え？



屋根上の配線がありませんよ。屋根の右端側がつるんとしてます。
あ、やっちまったな・・・・な気分。
こっちを使えば楽だったなぁ・・・・