壱壱九のブログ一覧

前回の続き

輸送中の破損で修理又は交換するという話が進み
交換と相成りました。



メーカー在庫の最終だったようでサイトでは販売終了の告知が


先月までは在庫僅かでした・・・。


何はともあれ、装着完了！！

某マフラーが手に入ったのでとりあえず
右からつけてみました。

普通につきました。

左側をやろうとしたら・・・・
なんか変形してる

溶接とれてる。。。
もしかしてパイプも？？


仮合わせしても

合いません

だって変形だもの

純正に戻して終了

まぼろしに終わりました・・・。

朝　ドア開けようとしたら開かない
ブザーも鳴らず

仕方なく物理キーで解錠
エンジンかけようとしたけど始動できず。。

Nに入れて、
手押しで車庫から出して電圧を測ると1Vもない・・・
過放電です。

手持ちのバッテリーつないだけど始動に至らず。
電圧は12.6V

仕方なく充電しました。
昼過ぎにつなぎ直してみると13Vちょいある。

・・・始動しました。

けど・・・
メーターには警告いっぱい

Dラーに電話しました。
エラー解除しないと消えないとのこと

しばらくアイドリング
時計もMFD設定も消えてました。。。

最近の車は面倒くさいですね。

原因は・・・不明

（ODO：6670ｋｍ）