壱壱九のブログ一覧

高揚感もなく急遽購入した車なので、
オプションはほぼ無し
まあ今更付けたいものもそんなにないのだが、
ドライブレコーダくらいは今のご時世必要かと
純正OPのはショボいくせに、ぼっ○くり価格（失礼ながら6万円）
しかもレスなし。

社外品はそれなりのメーカー品でも半額以下だし
久々にDIYでつけることに

調べてみると助手席側にも電源があるようだが、、、
いざあるはずの目的のコネクターはない
（アプライドモデルA-Cにはある？）

年改でコネクターが変更のようで
購入してた「のれん分けハーネスETC」が無駄に。
純正OPのドライブレコーダハーネスが必須になったようですが
これまたぼった○り価格（9千円）

ちょっと徘徊したら
なにげに某ショップにそのDRハーネスが、
未使用なのに300円でありました。
速攻でお買い上げ。

確認するとそのハーネスには「のれん分けETC」がポン付けOK
なにこれ？
配線加工がないようにしたいんだろうけど
何かムダだな。

VMと同じ通勤路、時間帯
同じように乗っても燃費変わらん
のーまるだから？

純正ETCキレイに収まりました。
初モノは気を使うので時間がかかるわ
でもバラすところの感覚は一緒ですね

ビルトインカバーは純正のVM用です。
無加工でつきますしシボ模様も差異無いように見えます。
引っ掛け位置も同様でした。

正式名称知らんけど
車検証入れが随分と立派になりました。
レク○スかｗ

１０年でレヴォーグ２台で２０万キロ以上
ここまで来ましたが、
お別れすることになりました。

エンジン/ミッションは平気そうですが
ショックの抜けから始まり
足回りのガタ結構きてます。

維持していくにはかなりの部品交換、
修理代が見込まれ名残惜しいですが
次へといくことになります。

純正戻しとか作業もありますが、
あと少しですがこの車を楽しもうと思います。。

時代はEVとかHVですが、次も純ガソリン車です。