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2025年春、4台目アバント君がやって来ました。
生活の環境が変わり3代目を酷使する事になりましたが、
約9年かなり頑張ってくれました。

いくつか手当しないといけない部分が出てきましたが、
部品が日本に入ってこなくて、なかなか手当て出来ず。
エンジンは相変わらず450馬力で元気に進んでくれますが、
セーフティ系の安全装置の故障のまま乗っていました。

今年、昇進もして重要なポジションを会社から拝命した現在、
安全上よろしくないと考え、乗り換えに踏み切りました。
ただ、相変わらずの2重生活なので、新車購入は次回以降へ見送り、
世の中に出回ってるクルマで自分の生活に合いそうのをチョイス。
たまたま、年式も浅く欲しいＯＰが大体ついてるクルマに出会いほぼクルマも見ず即決。
そこからはジェットコースターの様に書類集め＆登録作業が進んでいきました。

一応、新車も考えました。某T社のCウンSポーツ。 納期未定の注文保留でした(笑　
Fスターは、STIかTuned by STIみたいなグレードが出てきたら検討ですかね。

で、話は戻り欲しかったものはサンルーフ、BANG & OLUFSENオーディオ、可変ダンパー、
コンフォートシート、あとはエンジンが300馬力程度以上。もちろん四駆で。
ほぼフルオプションのレアな個体がたまたまありました。これも運命的な出会いですね (笑

新たな4台目アバント君は8気筒が6気筒にダウンサイジングしましたが、
よく走ってくれ満足です。特に中低速域はトルク500Nmが異次元の走りをします。
最新式のインターフェースは訳わかりませんが、とにかく色々な事が出来ます。
つなぎのクルマとして導入しましたが、末永くいい相棒になればと思います。

クルマのある星に生まれたことに感謝！

ウチに16年モデルの3代目アバント君が来たのは2015年末。そこから約9年、
生活環境が変わり長距離運転が増え、
今のクルマもだいぶガタが出てきました。
月日が経つのは早いです。

修理部品発注しても半導体不足もあり、1年以上待つ部品も出てきて、一部機能が制限されたままです。
不本意ではありますが乗り換えを決断。
ただ今の生活も暫定状態なので、車の選択肢も少し制限。
正直とても良いクルマでまだまだ乗っていたいですが、壊れたまま乗るのもまた不本意。
次の相棒と相性が良ければと思います。

とりあえず、だいぶサボってたので覚書を少しばかり。

コロナ禍で出張が減ったとはいえ、複数拠点を見てるので
動きやすい様に家を借りる事にしました。
また、拠点が３つ→２つになったのですが、組織がの人数が
1.5倍になってしまい、これはコレで大変。

今までは出張扱いでその都度ホテルに泊まっていて、
ホテル暮らしも快適でしたが、必要なものを常設出来るのも
それはそれで楽かもしれません。



で、秘密基地設置当日。
いきなりトラブル発生。💦
引き渡し日に内装に不備がある事が判明。
急遽内装業者を入れて工事を。


一旦荷物搬入は中止し、またホテル暮らしに。
折しもコロナ禍。某天空の塔がビジネスホテルと変わらない値段で、
当日飛込み部屋を用意してたので、そのプランに乗っかりました。
天空の塔はさすがに高い。(笑　　でもあいにくの雨。曇ってます。


工事が済んで家財を搬入。と言いたいところですが、
元々ホテル暮らしなので、そんなに持ってくるものはありません。（汗
とりあえず、テレビを調達。
テレビと掃除機しかない部屋になりました。

調子乗りすぎていきなり大赤字スタートです。(笑

その後もほとんど家財は増えてませんが、これから秘密基地を育てていきます。

ちょっとSUVを借りてみました。
今のクルマもだいぶ時間が経ってきたので、
そろそろ次のジャンルを何にしようかなと、
今から色々と模索を始めています。

今のクルマは性能と快適性のバランスが、
恐らく世界トップクラスで良いワゴン車なので、
出来る範囲で長く乗れればいいのですが、
機械モノだけにどこかで限界は来ますからね。


で、たまたまBMWに乗る機会があったので借りてみました。
なんて言うか、新しいだけあって内装含めてオシャレですね。
パワーも新開発のエンジン乗ってるみたいで、踏むとありえない加速します。

本気の証のエンブレム。(笑

ノーマルも出るよりもさらにパワーアップしてるみたいです。

いいとこづくめのクルマでしたが、個人的にいくつか気になる部分も。
その気になる所と自分の感性が合えばBMWも良いかなと思いますが、
今のところまだしっくり来てません。
そこの折り合いがつかないと、このクルマは次の相棒にはナシかな。
何となくだけど、しばらくはアバント君のお世話になると思う。

GWは結局どこかに遊びに行く事もなく、
ひっそりと終わろうとしてます。（汗

もう少し楽観的な状況なら、どこかに遊びに行く事も
考えたのですが、まあ我慢の時ですね。

少し前に知り合い伝でラジコンコースを作ったとの事で
ちょっと走らせてもらいに行きました。



手作りとの事ですが、なかなか本格的に出来てます。


眠ってたスコーピオンを、メンテしなおして走らせました。
今回の気づきは、ダンパーのセッティング次第で、
クルマの性能が全く変わると言う事。今まで甘く見てました。(汗

今回、会社の先輩が調合した特性ダンパーオイルを使いセッティングを
出したのですが、ドンピシャでハマり、なかなか良い走りが出来ました。
また、状況が落ち着いてきたら走らせに行こう。