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事前のデータ取りで、バンドパスフィルターかけると
良い結果が出てたので、フィルタ追加。
でも面倒だったので、ＨＰＦだけかけてデータ確認。

走行中にちゃんと意図した数値になっているかを確認。
後ろに写っている電気配線図は、フォレスターさわるなら
必ず持っておきましょう。


ディーラで買えるチューニングバイブルの第一歩です。（汗
怪しげなパーツに数千円突っ込むより確実に効果があります。（笑
配線図買ったその日から燃費が良くなって、宝くじ当たって、彼女も出来て．．．
ってな訳ではありませんが。
まあ、転ばぬ先の杖って所ですか。

とりあえず、ざっくりの走行時出力が確認できたので、
ＥＣＵにフタして完了。

私は、工具は使う物を個人的に決めています。

あれは１０数年前、当時バイクをさわっている時、
ホームセンターで買った９８０円のラチェットセットの
１２ｍｍ６角穴をネジにかけて回そうとしたとき、ぐにゃっと．．．
通常であれば、激安１２角は気を付けていたのですが、
まさか６角穴がなめるなんて思ってもおらず。
以来、激安セットは使わないようになりました。


個人的には、工具はＫＴＣ、トルク管理は東日をほとんどの割合で使います。

スナップオンもちょびっと持っているけど、
六●●の頃どうも小口客に冷たかったので遠のいてしまいました。
でもラチェットハンドルは使いやすいので、今はスナバンから少しずつ買ってます。

ＫＴＣは汎用で良ければホームセンタでも簡単に手にはいるので
かなり重宝しています。ネプロスは良いけど高いですね。

なんで、今はＫＴＣノーマルかネプがメインです。
で、ネプなんだけど、もう少し安くて小箱セットあったら良いな
と思う今日この頃、ミラーツールの頃はあったんだけどな～

あと、ラチェットハンドルだけど、
３倍くらい値段ＵＰするけど、
シャア専用くらいに使い勝手性能ＵＰしてない気もする。（汗
私の手が、人間工学３σから外れているのかな？（笑

＋ドライバーは、個人的にはネプロスが一番です。
ＫＴＣ汎用と大きな差があります。スナップオン、ＰＢよりも良い感じです。


メッキなんて使ってたらいつかキズ付くのだから、もう少し
安くしてくれてもイイのにと思ってしまう今日この頃。
工具セットに数十万なんて、そう簡単に買えません。（泣

なんで今日も１コずつチマチマ揃えます。

フォグＨＩＤ化完了。

今回、Ｅ●ＢのＨＩＤを入れました。
理由は、単に目の前に転がっていたから．．．（笑

で、付けた感想は。
いあ、コレは明るい。

インプレとして、
・思ったよりちょっと散光しちゃってるかな？
　光軸合わせがちょっと苦労。
・色温度は当初５５００を考えてたけど、
　６０００でもＯＫかな。
・安いＨＩＤだったんで耐久性、防水性は？
　どちらかというと評判が悪い方のメーカなんで．．．
　ちょっと配線があまりにも素人考えで作ってるのでやや心配。
・今回、配線継ぎ足しはありませんでした。
　このデザインだけは◎をあげましょう。

耐久テストはこれからだけど、壊れなければ結構お買い得な
ＨＩＤかも知れません。

某Ｇ－ＮＯＢで激安ＨＩＤをゲット。
いあ、いつも助かってます。
これからも面白い商品お願いします。

解体屋で安いの探すのも１つだったのですが、
簡単に装着という点ではやっぱり製品版。
オマケにフォレで実績アリだし．（笑


で、取り付け段取りしてみると．．．．
本来、ハイテンションコードを使うべき所に
普通の線を使ってるではありませんか！！！！
ちゃんとリークテストしてるのかな？

まあ、激安だったので見なかった事に．．．（汗
面倒だったんで、今回はテストもしてません。
でもコストダウンもイイですが、ＨＩＤメーカとして押さえるべき所はちゃんと押さえましょう。
メーカの評判も上がりますよ。

でも、今回ハーネス継ぎ足しが無かったです。
これだけは上手く設計出来てるかな？

いつもお世話になっているショップのＧ－ＮＯＢさんに、
ブツを頂きました。

毎度毎度スミマセン。
これからも贔屓にさせて頂きます。（お

で、肝心なＳＬＤですが、
取説がありません。


コレでは動かしようが無いので
Ｈ●ＳのＨＰをなにげに見ていると．．．．
取説は２，０００円じゃないですか！！

でも、ちょっとやそっとでは諦めません。

でもどこかの方みたいにボール盤やサンダーでバラして解析
なんてほどは勇気はないので、
非破壊検査（ちょっとウソ）手法で中身解析です。（笑

次に続く～