ゆろパパＤのブログ一覧

3月25日でみんカラを始めて20年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラ始めてもう20年になりますか。。。
子供たちもそれなりに大きくなりました。
長男の祐がせっかくMT免許取得したのに、イマイチ運転が楽しくないとはゆろママの血を引いたようで悲しいかも。

みんカラには相変わらずの思い出した時の気まぐれアクセスですが、意外に昔からのみん友さんの投稿に出会ったりするのは運が良いよなぁ。

年度末にまたまた我儘やっちゃいましたが、今回の乗り換えも、探して、探して、実車確認して気に入った車なので、またしばらくMR2に乗らない日々が続きそうな予感。。

車乗り換えに伴ってみんカラ頻度が高まるかも。。

これからも、よろしくお願いします！

ご無沙汰しております。
久々のブログです。

もう随分と経ってしまいましたが、
昨年秋に発売されたディアゴスティーニの「週刊　SUBARU BRZ GT300を組み立てる」

悩みに悩んで定期購読する事にしました。
隠れSUBARUファンとしては、やはり記念すべき2021年度のチャンピオンマシンですし、次はいつチャンピオンを獲得出来るか分かりませんし。。。


ただ、完成すると1/8スケールという事で全長57.5cm、全幅24.4cm、全高14.5cmというサイズは何処に飾るんだ？

定期的に送られるブツを何処に保管するんだ？

何と言っても、全120号トータルで24栄一弱の道楽をどうやってゆろママに隠し続けるのか？

といった悩み事はありましたが、幸いゆろママ実家の2階に充分な空きスペースがあるので、ゆろママ父、母の介護を手伝うフリをしてゆろママ実家にブツを運び込みながらコソコソ組み立てる事にしました。

今日現在で18号まで届いておりますが、やっとゆろママの目を盗んで本日第3号まで組み立てる事に成功しました。

永らくブログアップしていませんでしたが、折角なので今後コッソリ組み立てて行く過程をお届け出来ればと思っております。

とはいってもメンドグサがりなわたしの事ですので、「不定期　SUBARU BRZをコッソリ組み立てる」事になるとは思いますが、如何にゆろママの目を誤魔化しながら、BRZが完成して行く過程をお楽しみいただけたら幸いです。

ではまたいつの日か次回ブログでお会いしましょう。



とりあえず、3号まで組み立てたので、写真アップしておきます。

パーツ製造はMade In Chinaなので品質に一抹の不安がありましたが、ここまでは大丈夫そうです。



はぁ、それにしても先は長い。。

ご無沙汰しております。みなさんお元気でしょうか？
久々のブログです。

９月も半ばになろうというのにこの連日の猛暑！
たまりません。
くれぐれも熱中症等にお気をつけください。



さて、わたしは、9/14(土)～9/23(月)まで一か月遅れの夏休みです！
久々の１０連休。。楽しみにしていましたが、まさか９月半ばでもこんなに暑いとは想像もしていませんでした。


８月半ば、世間ではお盆の時期に仕事に勤しんでおりました。忙しかったわけではなく、単に9/16の週に夏季休暇を取得したかっただけです。ハイ。

それというのも大好きな遠藤周作さんの生誕１００周年特別企画展が長崎の遠藤周作文学館で開催されているのを知って、必ず行かなくては！と思っていたのですが、延び延びになってしまい。９月末までの会期に間に合うこの時期に夏季休暇を取得したのでした。

遠藤周作文学館は６年ほど前に岡山で単身赴任していた頃、一度訪れたことはあります。長崎市内から車で５０分ほどの場所にある遠藤周作文学館は他の文学館とは少し趣の異なる文学館でした。

一日中海を眺めていたくなるような素敵な場所です。

今回また訪れることが出来ると思うとこのブログを書いている今でもワクワクしてきます。
長崎は大学時代に初めて訪れて以来、今回で４回目ですが、何度訪れても素敵な場所です。

今回の旅程は9/16にフェリーで大阪南港を出発し、翌17日に新門司港着。そこから長崎の遠藤周作文学館へ行き、17日は長崎での遠藤周作さん定宿であった矢太樓に宿泊、18日にこれまで行けなかった亀山社中跡等、長崎市内観光の後、新門司港からフェリーで帰阪予定です。

実質は１泊２日の長崎旅行ですが、今回フェリーを利用するので旅行気分を満喫できそうです。

※タイトル画像は前回(2018年)の長崎旅行で訪れた大浦天主堂横の小道。遠藤周作さんの大好きだった場所。（以前は長崎湾を望むことができたんだけど、手前に大きな建物が建ってしまって。。）

みんカラ２０周年おめでとうございます。

最近は専らROMですが、みんカラ始めた当初は、物珍しさもあいまって結構な頻度でブログアップもしていました。
過去のブログを見返すといろいろな思い出が蘇ってきます。
みんカラ当初にお友達になった方々とは現在でもなんらかの形でつながっており、自分自身の交流範囲を随分と拡げることが出来ました。
これも一重にみんカラおよびみんカラスタッフご一同様のおかげだと感謝いたします。

これだけ充実した機能を無償で運営されているみんカラの皆様にはただただ、頭が下るばかりです。

これからもわたしを含め、車好きの方々のために末永く運営を続けて頂けることを願っています。

みんカラ始めた当初に９ケ月だった長男も今年の４月に免許を取得し、車を介して会話も少し増えてきた今日この頃です。
まだまだみんカラで楽しいひと時を過ごしたいと思っています。

久々のブログです。
たまには足跡残しておきましょう。。。

今年のGWは4/26から昨日までの12連休でした。
例年の長野〜神奈川遠征を今年は群馬遠征に変更してずっと行きたいと思っていた榛名山へ！




のはずが、いろいろ野暮用があり平日の4/30〜5/2まで大阪を離れることができなくなりました。

かといって12日間も自宅でうだうだはもったいないので、名古屋の連れのとこに行って、以前からずっと行きたいと思っていた犬山城へ出掛けてきました。

5/2に名古屋の知人宅に着き、5/3に犬山城へ登城予定です。
前日の名古屋ローカルニュースを見てGW中の犬山城近辺の混雑ぶりに恐れ慄いて、一瞬犬山城への登城を見送ろうと思いましたが、それではなんのために名古屋まで来たのかわかりません。
ニュースでGW中は8:30開城の情報を得て
翌朝6:30に名古屋を出立。

お陰様で犬山城の第1駐車場には15番手くらいで到着しました。並んでいる車は県外ナンバーばかりです。


入城までの約１時間半ほどぶらぶらと散歩しながら過ごしました。








さすがにこの時間では城周辺は人もまばら。
早起きは三文の徳とはよく言ったものです。




8:30の開城時にはもうかなりの人が並んでます。場内天守閣には入場制限もなく登城。





現存天守閣には何処も趣が有ります。





天守閣から下を眺めるともうそろそろ入場制限が始まりそうな雰囲気でした。






天守閣から降りても城下町の店舗もまだ開店前。





一軒の茶店を見つけてモーニングでゆっくりして駐車場へ戻ると天守閣への入場制限は120分待ちと表示されていました。

お城マニアというほどでは有りませんが、国宝天守閣5城は制覇しておきたいものです。