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菊松の"不定期刊 Kawasaki H1-Fをつくる。" [カワサキ 500SS Mach III (マッハ)]

整備手帳

作業日:2019年11月17日

H1F公道復帰に向けて! #13

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年のDIYシーズンは家族に色々あって何も手のつけられない年でしたが、
プロにおまかせしていたパーツが続々と納品されています!

まずはOHに出していたオフセットコニー.納期40日の予定でしたが、店主入院とやらで、4ヶ月掛かって納品しました!
錆びていたロッドも黒でベタ塗りされたボディも新品同様です!
2
そして大箱が二つ。
大陸間弾道ミサイルの着弾です!
3
ピストンの下に3個のシリンダーが!
4
ニッポンの町工場の底力!
旧車界の救世主!!
5
ピストンはスタンダードサイズです。
6
in.ex共に柱付き!(柱無しも選べるそうです。)
7
クランクもラビリンスシールを組んでリビルドしてもらいました。
8
シリンダーさえすんなり抜ければ一気にここまでしなかったし、せめて自前のクランクケースに組みたかったのですが、先ずはこの中古のクランクケースに組む事とします。

とりあえずミッション移植する為にエンジン下ろさなきゃ、、。

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この記事へのコメント

2019年11月18日 21:48
 これぞまさしくプロの犯行、ですなぁ。

 なんかもうすごすぎて、ピカピカのシリンダーに
ほおずりしたいくらいですw

 あのときの「秘密基地」で、作業してるんですか?

 キリン君は、「元気ですかぁ~!」
コメントへの返答
2019年11月19日 20:22
キリン君は今年は火が入らなかったけど、元気ですよ!

 自分で出来る所は自分でやる。プロに頼む時はケチらないってのが理想的ですね。

まだ何も出来上がってませんが、、爆

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