BUTAのPoohさんのブログ一覧

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写真のようにドアーの内張の上下を結合しているネジが一箇所を残して全て割れてました。1番前はフェイクレザーがホチキスで止まってるだけでネジの前から2番目以外は全て割れてました。ドアー後方からバタバタするなど思っていたのです。スペアの内張の上部を移植しました。取り敢えず様子見です。まるごと交換も考えたのですが、キックプレートの下側の一箇所のネジが留まらないので移植する事にしました。初めからキックプレートが付いている車種の内張はスピーカーの部分も繋がって1枚になってるんですね。勉強になりました。

ファルケン ZIEX ZE912

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195-60-14にした理由
1.自宅の駐車場に入れるときに少しだけ底を擦ってしまうので少しだけ最低地上高をあげたかった
2.185-65-14でもよかったのだかスポーティなタイヤがなかった。

ZIEXにした理由
1.選べる中でコンフォートタイプの中では一番スポーティ

京都の往復した結果、コメントします

実に良い！静かだし乗り心地いいし、燃費も一割アップ初めての13.6km/L

ついでにエンジンのレポート
高速道路で余裕ができ疲れない
トルクがひとまわり大きくなった利点デス
気難しさのかけらもない

タイヤの特性と合い余って凄く私の好みになりました

577449676.476982 posted by (C)飛べないの豚
楽しすぎて前夜祭はこの一枚だけ
途中でふがいなく寝てしまうし、起きたら足がつってお騒がせしたし大変でした

会長の命令は絶対です。その成果がこれ

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綺麗に並ぶんです！！！

会長、motoshiさんありがとうごさいます！デス！