毒キノコの逆襲

今年は初盆ということで、会社が1週間休みをくれた。
今日から来週の日曜まで休みなので、首の治療には丁度いいかもしれない。
で、今日は午前中にお坊さんが来られ、慌ただしく帰っていかれた。

2週間前に水温騒動を起こし、すぐに摘み取られた毒キノコを、また栽培してみることにした。

前回は斜めに取り付けられていたが、空気が籠もらないように、今回は出来るだけ真っ直ぐにしてみた。

それと、ちょっとでも外気を導入するために、ライトのハーネス周りのフタ？も取ってみた。

前回と同じコースで走ってみる。
今日は風も吹いてるし、前ほど暑くない。
そのためか、水温は一定だった。
渋滞も大丈夫。

ノーマルのエアクリの時に、水温が上がった、名阪の登りまで行ってみた。
ここではやはり、目盛りが一つ上がる。
ただ、いつも通り平地になると、すぐに元に戻った。

かなり高温だったキノコ周りも、今日はそれほど熱くなかった。
これなら、なんとかなりそうだ。

帰り。
いつものGSへ行く。
ここには箱スカGT-R乗りの店員さんがいる。
今日は後期白黒2ドアレビンで来ていたので、エンジン周りを見せてもらうことに。
ん？　カップリングの風量が違うぞ・・・。

昨年の車検の時、サーモ関係は全部替えていて、唯一そのままなのが、カップリング。
この前はっち～さんに指摘されたときも、風量これくらいなら大丈夫と思っていたのだが。

盆明けはカップリング交換か？
今は諭吉さん何人必要なのだろう・・・（汗）