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2019年02月17日

【告知】ナナマルカローラ 関西ミーティング 2019【告知】


(画像は2016年)

「ナナマルカローラ 関西ミーティング 2019」

日時/ 4月21日 (日)9:00~14:00 ※雨天中止※

会場/ 大阪府八尾市 大阪府中部広域防災拠点

対象車両/ ナナマルカローラ、スプリンター、
同型シャルマン 及び 同世代の旧車

主催/ ナナマルカローラ保存会

参加費/ 1台500円
このミーティングを目的とした来場者は参加費要。ギャラリー、見学扱いは無し。

注意事項/
:飲み物の自動販売機はありますが、食堂、売店などはありません。
 お昼ご飯が必要な方は持参してください。
:空を飛ぶラジコン、凧揚げ、ボールの使用は禁止。
 テーブル、イスの使用は かまいませんが、空を飛ぶかもしれないテント、
 パラソル、レジャーシートの設置は不可。
 ゴミも飛ばないように各自気を付けてください。
:著しい改造車、一般常識を守れない方の参加はお断りします。

詳細は、ナナマルカローラ保存会HPを必読願います。


大阪府中部広域防災拠点の場所。
八尾空港の隣です。




・・・で、恒例の「ナナマルカローラって、どの型のカローラなん?」という方に、写真でご紹介。


カローラ

上から順に、4ドアセダン、ハードトップ、クーペ、リフトバック、2ドアセダン。
左が前期型、右が後期型です。


カローラには、バン&ワゴンも有りました。
2ドアと2ドアロングデッキ、4ドアの3種。
初期は丸目4灯。のちに角目2灯となり、さらにミドルルーフとなりました。



スプリンター

上から順に、4ドアセダン、ハードトップ、クーペ、リフトバック。
左が前期型、右が後期型です。



ダイハツ・シャルマン

左が前期型、右が後期型です。




カローラは、ハードトップ、クーペ、リフトバック、2ドアセダン。
スプリンターは、4ドアセダン、ハードトップ、クーペ、リフトバック。
・・・が希少となっています。

シャルマンは、販売台数が2万5千台余りだったこともあり、絶滅危惧種に。

実際、ミーティングではカローラ4ドアセダンとバンが圧倒的多数です。

希少なタイプを見かけられた方、告知していただけると幸いですm(_ _)m
何もお礼は出来ませんが(汗)
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2019/02/17 19:42:12

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こんばんは、
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2019年2月24日 22:12
お疲れ様です。

懐かしいです。
TE71トレノ前期が初めて所有した車です。
ディープブルーにオレンジライン。
オレンジラインが馴染まなくって、ブラックラインに変えてました。
1986年12月に現車の下取りに出しました。

AE86のシャーシは基本的にはTE71がベースだった・・か?

恐らく小生はトレノに始まり、トレノに終わりそうです。
コメントへの返答
2019年2月25日 7:57
お疲れさまです。

中学の担任センセが、同じディープブルーにオレンジラインに乗ってました。
オレンジは、好みが分かれるところですね。
ボディが黒に塗り替えられた個体は某所で見ることができますが。再生されるのか分かりません。

TE71とは、シャーシとかは基本同じでしたね。
後期71は、部品も共通のモノがあったり。

ずっと乗り続けて下さい。
私もそのつもりです。

プロフィール

「邑楽のAE86イベント、無くなったのですね。
1度しか行けなかったけど、一昨年賞を頂いたのはすごくうれしかったし、今後も続いて欲しかった。
関係者の皆さん、お疲れさまでした。ありがとうございました。」
何シテル?   05/15 13:43
よろしくお願いします。
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