あかくまのブログ一覧

時間を巻き戻して・・・

カローラ＋カローラⅡ＋カローラFX＋セリカXX＋カローラレビン＋カムリ＋タウンエースワゴンです。



カローラ店フルラインアップですね。
4気筒セリカが居れば完璧？

某所で開催されたらしい移動展示会は、だいたいこの年代だったようですね。


カローラ＋カローラFX＋カローラレビン＋カローラⅡ＋カムリ・プロミネント＋スープラ＋セリカ＋タウンエースワゴンです。



カローラ系は８０から９０へ。
セリカＸＸはスープラに。
セリカは流面形に。
カムリにはＶ６エンジンが。
カロⅡやタウンエースもモデルチェンジ・・・

この時は既にあかくま号がいました。
友人がCBR400Fを売って頭金にして９２レビン・アペックスを購入。
会うたびＦＲ v.s. ＦＦの大論争が勃発していました（笑）

広告の続き。
ちょっと時間を進めて、90年台初めのを。

セラ登場。


20数年経った今でも、余裕があれば所有してみたい一台です。
夏場はちょっと・・・ですが。

今、東映チャンネルで放送中の「特救指令ソルブレイン」では、
主人公の乗る「ソルギャロップ」として活躍しています。


夏向きの一枚。
ビスタ（V30系）試乗会。


トヨタの広告としては珍しく・・・。

久しぶりの広告シリーズです。

セリカXX＋セリカ＋カムリ


マイナーチェンジ後の広告ですね。
XXは、フロントバンパーがエアダム風に、テールゲートとバンパーがボディ同色になりました。

4気筒セリカは、ライズアップ式ライトから、普通のリトラクタブルへ。2T-GEUから4A-GEUへの換装もありました。

カムリは、室内がクラウンより広いと言われてましたね。


スープラ＋カローラFX＋カローラⅡ＋カムリ＋カローラ＋セリカ＋タウンエース＋カローラバン


スープラ・エアロトップ登場時ですね。
A70は、登場時のトヨタ2000GTとオーバーラップしたCM、
マイナー後のジェフ・リースがドライヴしていたCMが印象に残っています。

FXにGTリミテッドなんてあったのか～・・・

カローラⅡもリトラに。最近見ないですね。

広告の続き。

初代MR2（AW11）登場時です。


ボディカラーは、オプションだったシャーウッドトーニング・・・なのだけど、
バックの緑に溶け込んでしまって、少々インパクトに欠けてるのが残念。

プレゼントされてた「ザ・ミッドシップ読本」というのがどんなものか気になります。

ハチロクと同じステアリング。
黄＆黒のシート。
当初はオーディオスペースが1DINだけだったような気がする。


2代目MR2（SW20）、通称Ⅱ型登場時。


残念ながら、Ⅰ型登場の分が無い。
オート店、ビスタ店ともに入らなかったのか？
ボディカラーはスーパーレッドⅡ。

ランクル・プラドが広告の表に掲載されているのは珍しい。

ひさびさ、広告の続きです。
それぞれ、AE86レビンとトレノが掲載された最後の広告となります。

流面形セリカST160系＋カローラレビン＋カローラFX＋カムリ



86レビン最後の掲載が、FFセリカのアンコール発表会と一緒・・・
FF化への流れを感じてしまいます。
この後は、カローラセダンとFXの掲載はあっても、レビンは載らなくなりました。


スプリンター・セダン＋スプリンタートレノ＋スターレット＋MR2＋チェイサー＋スプリンターカリブ＋ライトエース



FRのトレノ、MRのMR2、FFの韋駄天スターレットターボ。
ハイソなチェイサー、ファミリーカーのスプリンター、エントリークラスのスターレット。
RVのカリブと、ワゴンのライトエース。
と、全部揃えてますよ的な広告。
これが86トレノ最後の掲載となりました。