あかくまのブログ一覧

今朝は早く出て、母の田舎へ。
亡くなって改めて分かるのだが、相続手続きめんどい。

祖母の代で兄弟姉妹で分筆した（はずの）土地、正式に手続きしてなかったとか。
いろいろと。
そこまで遡ると、既に関係者もお亡くなりになってて、その子孫を訪ねて行く。
2月から始めた、この行脚。
名古屋、草津、広島、南丹、柏原、橿原・・・もうばらばら。
お互い知らない。
あ～、そう言えば聞いたことある。とか反応様々。
ご存命でも、字が書けないとか、実印がどこか行っちゃったとか。

とりあえず、今日で一通りの書類は揃った（はず）。


その母の郷里は、2週間前に墓参りに行ったばかりなのだが、
帰りにまた、ぐるっと回ってみた。
旧商店街だったところは、ほとんど店が無くなっていた。
祖母が来るときにいつもお土産で持ってきてくれた最中屋さんは、分からなくなっていた。
（さっきネットで探したら、店あった）
銃砲店とかもあったのだが、、、。
その商店街から9号線の間は区画整理をしている途中らしく、道が広くなっていた。
なにか、別の街へ来たみたいだった。
本屋さんの駐車場にはこの前、白黒3ドアレビンが停まっていたが、今日は見えなかった。

帰りは京都縦貫道に乗らず、ゆっくりと9号線で帰る。
途中、中古車屋さん？に白黒2ドアレビンがあった。
かなりくたびれた感じ・・・。
当時のかと思って見ていたが、ナンバープレートは無かった。
う～、今思えば、中古車屋さんでなくて、ただ放置していただけだったかも。

沓掛に出た時は、まだ10時過ぎ。
早すぎるので、超自動後退Ｓへ。

9月2日に土屋、織戸、坂東の各氏が来るらしい。
と、その話題は置いといて・・・
当然のことなのだけど、もうAE86用のパーツって、店頭に無いんだねぇ。
全部取り寄せか～。

とりあえず、マフラー替えたい。
むか～し、リーガルマフラーで近所からクレームが出た時は、親に迷惑掛けられんのでノーマルに戻したが・・・
車高も落としたい。２、３センチ程だけ。
関西組の中でも、際立って背が高い！
ま、ノーマルだとこれくらいなんですよ～とは言えるが。
でも、6J14インチ・オフセット22のホイールだと、中に引っ込み感がすごくなるので、車高は保留。
なので、とりあえず、マフりゃ～さん欲しい。

で、そのまま帰ってきたのだけどww

半年前までは、こんな風に、時間を自分のために使うってことは考えられなかったのだが。
親との思い出が詰まった相棒にはずっと乗っていきたいし。

最近、みん友さんがお母さんとの写真を載せてました。
すごく暖かい雰囲気で、すごくいい。
なんかコメント書こうと思ったけど、上手く書けそうにないので書けないでいる・・・
俺の方は・・・ちゃんといろいろ出来てたのだろうかと、今でも思う。

春先から、あちこち走り回ってたおかげで、関西組の人たちに出会うことが出来た。
ID取り直してからも放置していたみんカラ・・・
ここを踏んでしまったばっかりに、知らないのに友達申請されて、
でも、こころよく受けて下さった方々、感謝してます。

なんか、支離滅裂になってしまいました（汗）

あ、そうそう・・・
欲しいのはマフラーもなのだけど。
それよりも、嫁さん欲しいっ

さっきは、急に暗くなって雷さんが鳴り始めたので、
雷ガードはあるものの、大事をとって、信貴スカの分だけでアップした。

のんびりと各駐車場で止まりながらの走行だったので、
約1時間半超かけて走破。

信貴山側出口から出て、王子方面へ下りていった。
ずっと下りなので、水温１メモリ下がる・・・

まだ、2時を廻ったところ。
どこか他に無いかと思い・・・
確か和歌山へ向かう30号線が結構標高が高かったような気がして（汗）行ってみることに。



當麻寺近く。
この先を少し行って右に曲がると柏原へ向かう方の大和高田バイパス。
ここがなにげにキレイに整備されてるのだ。
ウチらのあたりも、キレイにして欲しいっす・・・

で、右には行かずに、左へ。

南阪奈少し手前、車の整備工場のシャッター近くに、AE86の白黒ドア2枚・・・
なんとなく、目に入ってしまうのは、なぜ？

そのまま少し南下して行ったのだが、、、。
ここで右手のしびれ発生（汗汗）
近くにあったセブンイレブンでエビカツサンドを食べて、引き返したのでした。



コンビニ駐車場より。

大和高田バイパスを橿原方面へ走行中、しびれが収まる。
なんだよ、だったらコンビニでボーッとしてたら直って、もっと行けたじゃんと思いつつ、今日は帰ることに。

八木駅を北に少し行ったところで、対向車線に赤黒レビン2ドア登場。
信号待ちだったので、お見合い。
すれ違うときに、お互い頭ペコッ(^^)
こういうの、いいよね。


結局、高いとこ行くよりも、ものすごい雷雨の後の、今の方が涼しくなりました・・・

暑いので、ちょっとでも標高が高くなれば涼しくなる？と思い、行ってきた。
信貴生駒スカイライン。

暑さでボーっとした頭で浮かんできた観光道路の残り。





This Program is Produced BY TOYOTA TRUENO　　　　なんちってパート２
へへ、本家よりも先に信貴スカ取り上げたった。

今日は登山口から信貴山門までの全線。



大阪方面を望む。





昨日よりは気温は高いはずなのだが、それほど暑く感じなかった。
標高は460メートル。
昨日の高円山と同じだけど、大阪平野の方が低いので、相対的に高く感じる。





途中点在している駐車場にはいろいろと案内板があるのだが・・・
もうちょっと、整備した方が良いと思う。



木陰で一休みの図。





昨日の奈良奥山よりはずっと走りやすい。
夜景は超有名なので、来たこと無い方は一度どうぞ。

暑いので、ちょっとでも標高が高くなれば涼しくなる？と思い、行ってきた。
奈良奥山ドライブウェイ。

フツーに信貴生駒スカイラインでもよかったんだけどね。
なんとなく・・・
奈良県内で標高の高いところを走る観光道路って、
暑さでボーっとした頭では、この二つしか浮かんでこなかった。





This Program is Produced BY TOYOTA TRUENO　　　なんちって。峠じゃないし（汗）

かな～り前、10数年前に一度来たっきりで、2度目。
新若草山コース～奈良奥山コース～高円山コースと、3つ全て走る。



東大寺大仏殿を後ろから。



奈良市内を一望。ここで一休み。
と言っても、5分と走ってない。



なんか、アブが多いぞ。
窓開けたら2匹入ってきた～。
アブは俺だけで十分・・・

交通量は超少ないので、制限速度30キロで走っても追いつかれない。

奥山コース・・・前よりも砂利がひどくなったような気がするのだが。
しかし、写真無し。



高円山コースになると、砂利道からの反動でス～っと走れる。



頂上展望所にて。

出て少し行くと、「おかえりは信貴生駒スカイラインへ」という看板・・・
でも行かなかった。

標高が高いようでも、それほど涼しくなかったのでした。

貼る時間が無くて、脱脂だけして放置していた作業を、本日施行。

というか、いつも夜になってから思い出し→場所計るの忘れた→明日にしよう
の繰り返しだったのだ。


脱脂して・・・


貼ったら出来上がりっ。


助手席側。
今付いてる現物で採寸したら、こんな感じ。


Special Thanks To としぞう＠ハチロクさん