あかくまのブログ一覧

今朝は、朝早くからおもちゃ屋さんに並ばれたハチロクファンの方も多かったと思います。

トミカプレミアム No.40 トヨタ スプリンター トレノ(AE86)(発売記念仕様)と、


トミカプレミアム No.40 トヨタ スプリンター トレノ(AE86)の発売日でした。


Ⅰ型をモデル化。箱絵も美しい。




非常に細かいですが、バンパー内のTRUENOエンブレムも再現。


リアのデカールも再現されています。


残念なのは、プレスドアが再現されなかったこと(汗)
このスケールなら仕方ないか・・・。


同じカラーの、旧金型トレノとレビンにご登場頂きました。
ドアの形が全部違う(大汗)


トレノ比較
Bピラーが少し前傾。フロントウインカーも拡大。
実車に近いプロポーションになったのがよく分かります。


当時物レビンとの比較


実店舗では早々に売り切れたところもあるようでした。

奈良のレクサス店の前を通り過ぎたとき、
ハチロクと同年代の車がショールームに置かれているのを目撃。
冷やかしでごめんなさいなのだけど、見てきました♪





じゃんっ！

1989年式最終型 AW11 MR2 GｰLimited Super Charger Tバールーフ

ボディーカラーは167グレーメタリックですね
ちゃんとホイールがカタログ通りの向きになっていました

「E」のカッティングステッカーが斜めになってる？(^^;
あともう少しだけ、縦が短かった記憶・・・

内装もきれいに仕上がってます

MR2の奥にもう一台・・・

1992年式 JZA70 スープラ2.5GT Twin Turbo Limited

ボディカラーは最終型にだけ設定された3E5スーパーレッドⅡ

エンブレム廻りもキレイにされていました


ゼネラルマネージャーさんも同年代の車を複数所有されているそうで、いろいろと話させていただきました。ありがとうございました。

奈良トヨタグループは、過去にも1975年式セリカLB、1967年式カローラ、2代目トヨペットコロナ、1955年式初代トヨペットクラウンをレストア。
来年はスタウトのレストアに着手するらしいです。

週が変わって、11月28日。
慣らし運転二日目。
朝、思い立って、出発。

川染さんのお店、初訪問♪


やっと拝見することができた、2代目シャルマン。
超レアな極上車でした♪


他にも再生を待つ車がいっぱいでした。



突然の訪問にもかかわらず、お相手いただきありがとうございました♪


帰りは、ぐるっと寄り道しながら帰宅。
コロナの影響を考えて、一切下車せず(汗)

この日の走行距離550キロ。

11月23日は、慣らし運転のために、トヨタ博物館へ♪




「トヨタ モータースポーツ列伝: 弛まぬ挑戦者たち」開催中






























来年は、AE86オフと、ナナマルカローラミーティングありますように♪


歴代セリカのラリーカー3台も展示中


むか～し、奈良のカローラ店で見て以来の再会かな？















当時物のTTEキーホルダーは現役使用中


ST205も見たかった・・・

この日の走行距離は、418キロでした。

11月22日は、エンジン載せ替え完了ということで、再び某普通の車屋さんへ♪

・・・の前に、緊急うどんオフ♪
久しぶりの古蝶庵。
安定の美味しさでした♪


食後はゆっくりと下道で、シャッツェスへ


載せ替え完了



のんきさんのクレスタも整備が済んでいたので納車・・・
する前のプチ作業

ボルトありました！


夜は、こちらも安定の中華。私はAまぜ。