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今日、ガレージに新たなカワ車が加わりました

シルバーのD5で既に5万キロ走ってますが、愛機のD6より程度よさそうです(´ﾍ｀；)　フルノーマルだからかな?

午後は熊谷の検査登録事務所で移転登録とナンバー変更手続をしてきました。
何度行っても手続がわかりずらいのですが、30分ほどで無事完了。
総費用600円(用紙60　ナンバー540)。

自宅に戻ってから自宅にてオイル・オイルエレメント交換と冷却水の交換を行いまして、本日は終了です。

車検が切れているので、ユーザー車検に行く際に仮ナンバー借りないとです。初の試み…。

---ｺｺｶﾗ---
今月の7/30(日)にスバル車 大歓迎・大集合の特別イベントを開催いたします。
当日はスバル車関連の雑誌取材やパーツメーカーの出展も御座いますので、お楽しみに！
尚、ビギナーズレッスンは既に満員となってしまいましたが、Enjoy走行会クラスでもサーキット初心者・未経験者の方も安心して走行出来るクラス別けを行っていますので、この機会にサーキット未経験者のお友達を誘って見ては？
＊7/24(月)、8/15(火)走行会も好評受付中です！
---ｺｺﾏﾃﾞ---

とのことです。
スバル乗りの方、行かれて見てはいかがでしょうか?

今朝、出勤前にタントに燃料を入れてきました。
国道沿いにある昭和シェルのセルフSSですが、朝６時台だというのにほとんど満車。大人気ですね。
そういえば世間は３連休なのか…
売価はレギュラ123／ハイオク133でした。

バイクの話で恐縮ですが、今日タイヤ交換してきました。

今まではMLのマカダム100Xを履いていたのですが、2001年製造のため硬化しておりちと危ない感じでしたし、ハンドルのブレも発生していたので、朝イチで桶川のレーシングマックスに向かいました。

バイクのタイヤについてはよく知らないので店員に聞いてみると、DLのクオリファイアかD221、またはBSのBT014あたりが良いでしょうとのこと。結果一番安いBSを選びました。

バルブ交換と、Web割引券を使って前後コミコミ\37100。
バイクのタイヤ交換は手間がかかるので、工賃の比率が高いのは仕方ないですね。

最初は滑るから気をつけて下さいとのことでしたが、すりぬけしまくりで帰りました。

ハンドルのブレはすっかりなくなりましたが、シートが少し高くなってしまい足つきが不安です。

家に戻って息子を乗せてみたらそのうち泣いてました。

#交換時距離35000Km