▽のり▽のブログ一覧

前回行った場所はどうも違っていたようなので、KSRに乗って再訪して来ました。

こちらは川沿いにある旧道で、どうもこのあたりが分校だったようです。

浜平から敷設されていた森林鉄道のレールらしき残骸も見つかりました。

ZX-11の車検が10/4までなので、9/9の1ラウンドを予約しました。

自賠責は昨日継続しましたが、24ヶ月で13,400と大分安くなりました。
あとは重量税5,000と手数料1,700。

何事もなければ2万円チョイで済みそうですね。

その次は、1/30に切れるタントの車検です。

私が子供の頃からある古い遊園地。「けぞうじ」と読みます

前橋の「るなぱあく」には及びませんが、ここもリーズナブルに楽しめます。

8/31まで回数券(\1000で\1190分使える)が\800で購入できるため、4冊買って今日は2冊と少し使ってきました。

子供はこのバッテリーカーが気に入ってしまい、帰るまでに10回位乗っていたようですw

今日の光軸検査の際、検査位置の掲示板は左右とも○になったので、喜んで前進させると、何故か結果がA○　B○　S○　H×になっているじゃありませんか!

「これはどういうことだい?」と総合判定室のオヤジに聞いてみたら「・・・新規コースで再検査してみて」とのこと。

一回りして新規コースに入り、事情を話して再検査したところやはり左右とも○でした。

な～んでか?

今日は熊谷検査登録事務所でランサーの２度目の継続検査を受けてきました。
今回もテスター屋へ行かずに合格したので、実費だけ(\62,095)で済みました。

自賠責　22,470
重量税　37,800
検査手数料　1,800
書類代　25
計　62,095


[手順]
書類は記入済。自賠責も加入済とする。
書類は記入箇所が沢山あるので、事前に買って予め書いておくのが吉。

C棟で重量税と検査手数料を支払い、A棟のユーザー車検の受付へ。
予約番号を聞かれ、書類チェックがOKなら検査コースに並ぶ。
4WD車は2コースか4コースでの検査になる(マルチテスター)。
今日は2コースで受検。

並んでいる待ち時間に、灯火類、ワイパー、ウォッシャー、ホーン、車体番号、走行距離の確認。
ランサーはヘッドライトが４灯のため、ロー(プロジェクタ)側を段ボールでマスクする。
マフラー音量測定(検査員がやる)。純正ならやらない。

ここから検査コースへ入る。
案内にしたがって、まずはサイドスリップ(フロントトー角)検査。
手放しと半クラでゆっくり直進すればよい。

次はスピードメーター検査。加速して40km/hになったらパッシングする。
その位置でブレーキとサイドブレーキの検査。続いてハイビーム光軸の検査。
全て終わったら前進して、記録紙を機械に通す。

その位置で排気ガスの検査。終了後記録紙を機械に通す。
前進して下回り検査。終了後記録紙を機械に通す。

全部OKなら近くの小屋にいる検査員に書類一式を渡す。
戻ってきたらA棟で新しい車検証とステッカーを受け取り終了。

所要時間は大体30分くらいだったでしょうか