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熊谷の1ラウンドで受けてきました
テスター屋で光軸だけ調整してもらい8:25頃検査場到着
1コースに並んで4番目でした

自賠責　19,730
重量税　5,000
検査料　1,800
テスタ　1,100
計　27,630

車検証記載距離　120,800km

備忘
フートブレーキ検査が何度もやり直しに(最終的に●)
スリップしてたようなので雨のせいか?

昨日ブレーキフルード交換を実施したので、念のため漏れやキャップの確認をしたところ右前キャリパーのブリーダープラグ付近から滲みが…。
プラグを確認したところ締付不良ではなさそうです
場所も場所ですし新品交換しました(シールテープは保険)
しばらくしたら再確認します。

SUZUKI (スズキ) 純正部品
プラグ ブリーダ
品番55151-78451　\377@Amazon

オーナー(父)より依頼があり冬タイヤに交換

ついでにE/Gルーム内の点検を実施
・エアクリーナエレメント交換(ブローバイ?らしき汚れ目立つ)
・長寿命LLC補充
・ウインドウォッシャー補充

14,121km

12/22(木)の1ラウンドを予約したので準備を行いました。

まずはブレーキフルード交換を実施。
左フロントホイールの番になったらハブナットが1つ緩まない…。
潤滑油差してインパクトで無理やり緩めていたら空回りしだしてしまいました。
どうやらハブ側のスプラインをなめてしまったようです(原因は恐らくオーバートルク)。
ブレーキフルード交換はホイールがついたままでも出来たので作業継続し、ハブナット3本で締めておきます。

最寄りのアリーナ店に電話したところ土日の入庫は無理とのこと。
次いで知っている工場に電話したところ、今日交換出来るよとの事で午前中預けて午後引き取ってきました。
新品在庫がなく中古のハブボルトを使われてしまいましたが(涙)、とりあえず復旧しました。
だったらDで買ってきたのに…。

その後、灯火の確認とヘッドライトをLEDからハロゲンに戻して本日は終了です。