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使用部品　キット. チューブ(フューエル) コウカンヨウ 99999-0075
70,063km

80,011km

0W-20 2.5L O/E交換

このバイクは何故か非純正のヘッドライトユニットが付いているため、来たる車検時のヘッドライト検査に合格することができるかテスター屋さんに持ち込んで確認してきました

バルブはHI/LOともチタン金属皮膜蒸着処理されたハロゲン「IPF SUPER J BEAM X 42J11 4200K H11/9」に交換していきましたが、光量合格ラインは15000cd以上なのに5000cd程度しか出てなくてNG

標準バルブに交換して再計測することを提案され、テスター屋さんでフィリップスのH9バルブ(65W)を2個購入し、その場で即交換して再測定
エンジン吹かすことにより左右とも17000cd位の光量が出てOKでした

光軸はほぼずれてないからこのまま通りそうとの事
「今日光軸調整することもできるけど、検査直前にやるほうがいい」とのことで、今日は光量測定のみとし光軸調整は見送りとなりました

熊谷テスターさんありがとうございました

熊谷の1ラウンドで受けてきました
例に寄ってテスター屋で光軸だけ調整してもらい8:50頃検査場到着
2コースの最後尾に並び、急いで支払と予約確認をして受検してきました
光軸とフートブレーキが最初✖になりましたが、すぐ再試験となり結果どちらも●になりました
空いていたため新車検証発行はコース横の小部屋ではなく⑤窓口でした

自賠責　17,540
重量税　5,000
手数料　2,200
テスタ　1,100
計　25,840

車検証記載距離　134,100km

昨日始動できなくなり、一晩補充電しても始動不可のため寿命と判断しヤフーショッピングで購入

南進貿易 SUPER NATTO STX-14BS　\4,198(税送込)