銀の弾丸。のブログ一覧

センターコンソールに肘当てを付けてみました。 予想通り、ドアの肘当てと"同じ様な"高さで(微妙に違うのは許容範囲？) あんなの邪魔なだけ！ というご意見もありましたが 確かに、サイド引く時は邪魔！ 明らかに設計ミス。 でも、それ以外は楽チンだから 日記には「良し」と書いて置こう。
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今年は走らなかったな～ 約7,000km/年か～ 春にスリランカ行って 夏にオーストラリア行ったからな～ それでも、走れば、オイルは汚れるし、プラグの電極も丸くなる っていう事で、今年2回目のエンジンオイル交換 3,000kmでFUCHSからYACCO スパークプラグは30,000kmでイリジ ...
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9時15分を強制する ドイツ人の拘束から遂に逃れた！ 因みに、暑さ、寒さに影響されない リアルカーボン。
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見た目じゃなくて SMGのプログラムをCSL化❗️ これが中々賢くて、クラッチ操作が丁寧で速い。ハードウェア的には人よりも全然速いから、ソフトウェア、マップ？の問題か、処理能力の問題だと思っていたが、ソフトが問題だったんですね。 これ位がノーマルであって欲しいものです。 しかし、彼方此方にある ...
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と思ったら、4ヶ月で1,500km なんだか回転重いから K&Nのエアクリ掃除したら 低〜中回転域は良くなった。 でも、上が重い、オイル交換したいな〜
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ベンベーのルームミラーは、夏になると、お辞儀する！って云う、怪現象？ ETC付きの持病！がオイラのサンちゃんにも発症！Dらーに見せたら法外なプライスを提出され、憤慨して、馴染みの店に持って行ったら適正価格でどうにかしてくれた！(はず、だけど、もう秋なのて、来年の夏にならないとはっきりしない。) ...
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ご冥福をお祈りします。
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こんな処に来ています。
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先日、カーボンクリーンを施工して吹け上がりが一段と良くなった。 そして、その前にやったクラッチ調整後の当たりが付いたのかSMGⅡも調子いい。 （結局、当面はクラッチ交換不要という結論になった。） そんなこんなで、カーボンクリーンから距離走ったので オイル交換の為に主治医の処に行ってみた。 する ...
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という事で、年内に 　カーボンクリーンやって、 　500㎞走ったらオイル交換して、 　洗車して 　走り納め。 年明けたら 　クラッチ交換だな～ 　やはりカーボンクラッチがいいな！ おっと、鬼に笑われそうだ！
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